在大多数情况下，出车祸的全责方不需要赔付车的折旧费，但特殊情况除外。以下是对此问题的详细分析：
一、法律原则与规定
法定赔偿范围：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条的规定，交通事故的赔偿范围主要包括人身伤亡和财产直接损失。车辆折旧费通常不被视为直接损失，因此不在法定赔偿范围内。
折旧费的性质：
- 车辆折旧费是一种经济学概念，它反映了车辆因使用、时间推移或事故等因素导致的价值减损。然而，在法律上，折旧费的计算标准难以统一，缺乏明确的客观依据，因此容易引发争议。
二、司法实践与案例
一般情况下的处理：
- 在司法实践中，法院对于折旧费的赔偿请求通常持谨慎态度，不会轻易支持。这是因为折旧费的计算具有较大的不确定性和主观性，且不同地区的法院对于车辆折旧费赔偿的态度和标准也可能有所差异。
特殊情况下的处理：
- 如果车辆受损严重，且经评估机构认定车辆的价值因事故发生了明显减损，且这种减损与事故存在直接因果关系，在双方协商一致的情况下，全责方可能需要适当赔偿一定的折旧费。但这种情况较为少见，需要综合考虑多种因素，如车辆的品牌、型号、使用年限、受损程度等。
- 例如，新车在事故中遭受严重损坏，且车辆的使用年限较短、受损程度重大影响到车辆的市场价值等，法院可能会根据具体情况酌情考虑给予一定的车辆贬值损失赔偿。
三、保险赔偿角度
- 交强险和商业三者险的赔偿范围主要是针对事故造成的人身伤亡和财产直接损失，车辆折旧费一般不属于保险赔偿的范围。因此，即使全责方购买了保险，也不能通过保险理赔来支付对方的折旧费。
四、建议与处理方式
积极协商：
- 在事故发生后，全责方应与对方积极协商处理赔偿事宜，尽量就车辆维修费用等直接损失达成一致意见。在协商过程中，全责方可以明确告知对方折旧费并非法定赔偿项目，并解释相关法律规定和司法实践。
应对诉讼：
- 如果对方坚持要求折旧费赔偿并提起诉讼，全责方应积极配合法院审理，提供相关证据和材料，以维护自己的合法权益。在诉讼过程中，全责方可以主张折旧费不属于法定赔偿范围，并请求法院驳回对方的诉讼请求。
总结来看，出车祸的全责方在大多数情况下不需要赔付车的折旧费。但在特殊情况下，如新车受损严重或双方有明确约定时，全责方可能需要支付一定的折旧费。在处理此类事故时，建议全责方依据法律规定和实际情况进行协商和赔偿，以维护自己的合法权益。如果您在此方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。