结论前置：摩托车转向灯带日行灯是否违法需分情况判断，若符合国家标准则不违法；若不符合且影响安全驾驶或存在非法改装，则可能违法并面临相应处罚。以下是具体分析：

1. 符合国家标准的情况

• 合法性：若摩托车转向灯带日行灯的设计、安装及亮度符合《机动车运行安全技术条件》（GB 7258）等国家标准，且未遮挡原转向灯功能，则属于合法改装或原厂配置，不违法。
• 依据：国家标准对车辆灯光的位置、颜色、亮度有明确要求，例如日行灯需为白色或黄色，且亮度不得干扰其他车辆驾驶人视线。符合这些要求即可合法使用。

2. 不符合国家标准的情况

• 违法性：若转向灯带日行灯存在以下情形，则可能违法：
  1. 颜色或亮度违规：如使用红色、蓝色等非标准颜色，或亮度过高导致眩光；
  2. 遮挡原灯功能：改装后影响原转向灯的正常使用；
  3. 非法改装：未向车辆管理所申请变更登记，擅自改装灯光系统。
• 处罚依据：
  • 根据《道路交通安全法》第十六条，擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征属于违法行为；
  • 根据《机动车登记规定》第七十九条，未按规定办理变更登记的，可处警告或200元以下罚款；
  • 若灯光违规导致交通事故，可能承担主要或全部责任，并面临更严厉的处罚。

3. 地方性规定的补充

• 部分地区可能对摩托车灯光有额外要求（如禁止加装日行灯），需结合当地交管部门的具体规定判断。建议提前咨询当地车管所或查阅地方性法规。

4. 建议与注意事项

• 合法改装流程：若需改装灯光，应选择符合国家标准的配件，并向车辆管理所申请变更登记；
• 安全优先：避免使用过于刺眼或颜色违规的灯光，防止干扰其他车辆驾驶人；
• 定期检查：确保灯光系统功能正常，避免因故障导致违法。

总结：摩托车转向灯带日行灯是否违法，关键在于是否符合国家标准及地方规定。若存在违规情形，可能面临警告、罚款甚至扣车等处罚。如有具体疑问，可直接向我咨询，我会结合您的车型和地区提供更详细的解答。