在右拐弯与直行车辆发生碰撞的情况下，直行车是否超速不能仅凭碰撞事实直接判断，需结合具体证据和法律规定综合分析。以下从不同角度为您详细解析：

1. 超速的认定标准

• 法律依据：根据《道路交通安全法》第四十二条，机动车上道路行驶不得超过限速标志标明的最高时速；在没有限速标志的路段，应保持安全车速。具体限速值因道路类型（如城市道路、高速公路）和路段条件（如学校区域、施工路段）而异。
• 关键点：超速需以“超过法定限速值”为前提，而非单纯以“速度快”或“发生碰撞”推断。例如，若某路段限速60km/h，直行车实际速度为70km/h，则构成超速；若速度为50km/h，则不超速。

2. 碰撞责任与超速的关联性

• 右拐弯车辆的责任：根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆先行。若右拐弯车辆未履行让行义务，通常需承担主要或全部责任。
• 直行车辆的责任：直行车辆若存在超速行为，可能被认定存在过错，从而减轻右拐弯车辆的责任。但需注意：
  • 超速是否为事故直接原因：若直行车超速但未影响右拐弯车辆的正常判断（如右拐弯车辆未观察路况），超速可能不构成事故直接原因。
  • 证据要求：需通过行车记录仪、监控录像、测速设备等证据证明直行车实际速度超过限速值。

3. 实务中的处理原则

• 交警认定流程：事故发生后，交警会通过现场勘查、询问当事人、调取证据等方式，综合判断双方过错。若直行车超速，交警会在事故认定书中明确记载，并作为责任划分的依据之一。
• 责任比例示例：
  • 若右拐弯车辆未让行，直行车未超速：右拐弯车辆全责。
  • 若右拐弯车辆未让行，直行车超速：可能按7:3或8:2比例划分责任（具体比例因案而异）。

4. 法律建议

• 保留证据：若您是直行车车主，建议保存行车记录仪、监控录像等证据，以证明实际速度未超限速值。
• 及时报警：事故发生后应立即报警，由交警依法处理，避免私下协商导致责任认定不清。
• 咨询专业律师：若对责任认定或赔偿有异议，可委托律师介入，通过复核、诉讼等途径维护权益。

总结：直行车是否超速需以法定限速值为标准，结合具体证据判断。碰撞责任需综合双方过错，超速可能影响责任比例，但非唯一决定因素。如有进一步疑问，可直接向我咨询。