车主在车辆出险并报了保险后，确实有权选择是否对车辆进行修理，但这一选择需综合考虑多方面因素。
一、车主的选择权
从财产险理赔的角度来看，车主在车辆出险后，有权根据车辆的实际损坏情况、修理费用以及个人经济状况等因素，自主决定是否进行修理。这一选择权是基于车辆保险的经济补偿原则，即保险旨在帮助车主恢复因意外事件导致的经济损失，而非强制要求车主必须按照某种特定方式处理受损财产。
二、未获赔与已获赔的情况
未获赔情况：
- 在保险公司完成理赔打款前，车主有权随时放弃索赔。例如，对于轻微刮擦等不影响车辆正常使用的损伤，车主可以在报案后、理赔款到账前撤销报案，放弃索赔。此操作通常不会影响下一年度的保险费率。
已获赔情况：
- 若保险公司已完成理赔流程并支付赔偿款，车主理论上可以自由支配这笔钱，包括选择不修车。然而，从保险的基本原则出发，赔偿的目的是恢复受损标的至损失发生前的状态。因此，若车主获得赔款后不修车，可能在道德上违背了保险补偿的初衷，且可能影响未来与保险公司的合作及信用记录。此外，如果之后车辆因同一部位再次受损，保险公司可能会以该部位已经定损赔付过为由拒绝赔偿。
三、涉及第三方的情况
己方责任致第三方受损：
- 当车辆事故中己方负有责任并造成第三方损失时，即使车主不打算修理自己的车辆，也必须按照保险合同和法律规定对第三方进行赔偿。保险公司会根据实际情况将赔偿款支付给第三方或车主代赔。若车主不履行赔偿义务，第三方有权通过法律途径要求赔偿，车主可能面临法律诉讼和相应责任。
第三方责任致己方车受损：
- 若事故由第三方责任造成己方车辆受损，保险公司通常会先进行代位求偿，即先赔偿给车主，再向第三方追偿。此时，车主同样有选择不修车的权利。但需注意的是，若因未及时维修导致损失扩大，扩大的部分保险公司可能不予承担。
四、特殊情况与考虑因素
- 车辆接近报废年限或市场价值远低于修理费用：在这种情况下，车主可能会选择不报修而是直接报废或出售车辆。这是一种合理的经济决策，因为继续投入大量资金修理价值不高的车辆可能不划算。
- 车辆出售或转让：如果车辆在没有进行修理的情况下就被出售或者转让出去，这很可能会对车辆的价值以及后续的交易产生影响。买家可能会因为车辆有过损伤而降低出价，从而影响车主的收益。
五、建议与总结
- 综合考虑多方面因素：车主在决定是否修理车辆时，应综合考虑车辆的实际状况、修理费用、车辆价值、个人经济状况以及未来可能的影响等多方面因素。
- 谨慎做出决策：车主应谨慎做出决策，避免因为一时的疏忽或其他原因而随意选择不修车，以免给自己带来不必要的麻烦和损失。
- 了解保险合同与法律义务：车主应了解保险合同的约定和法律义务，确保自己的选择符合相关规定和要求。
综上所述，车主在车辆出险并报了保险后享有是否修理的自主权，但在行使这一权利时，应充分考虑保险合同的约定、法律义务以及个人实际情况。同时，车主应了解不同选择可能带来的后果和影响，以便做出明智的决策。