核心结论：此类事故的责任划分需结合具体证据和现场情况综合判定，可能涉及行人、电动车驾驶人、机动车驾驶人三方责任。以下从法律角度分情况说明：

1. 电动车驾驶人责任

• 违规驶入机动车道：根据《道路交通安全法》第36条，非机动车应在非机动车道内行驶；未设非机动车道的，应靠车行道右侧行驶。电动车为躲避行人驶入机动车道，属于主动违规行为，可能承担主要或同等责任。
• 避让义务：若行人突然横穿马路，电动车驾驶人虽负有避让义务，但需证明已采取合理避让措施（如减速、鸣笛等）。若未尽到注意义务，可能加重责任。

2. 机动车驾驶人责任

• 观察义务：根据《道路交通安全法》第22条，机动车驾驶人应安全驾驶、文明驾驶。若机动车未保持安全车距、未及时观察路况，导致压伤电动车驾驶人，可能承担次要责任。
• 车速控制：若机动车在事发路段超速行驶，或未在规定车道内行驶（如压线行驶），可能被认定为存在过错。

3. 行人责任

• 突然横穿马路：若行人未走人行横道或未观察来车方向，突然横穿马路导致电动车避让，行人可能承担部分责任。但行人责任通常较轻，除非存在故意或重大过失。

4. 责任划分原则

• 过错比例：交警部门会根据现场勘查、监控录像、证人证言等证据，按“过错比例”划分责任。例如：电动车70%责任、机动车20%责任、行人10%责任。
• 特殊情形：若机动车存在严重违法行为（如酒驾、毒驾），可能承担主要责任；若电动车存在故意碰撞行为，可能被认定为“碰瓷”，责任完全倒置。

5. 建议处理步骤

• 立即报警：由交警部门出具《交通事故责任认定书》，明确责任比例。
• 保留证据：现场照片、视频、证人联系方式、医疗记录等。
• 协商或诉讼：根据责任认定书，与对方协商赔偿；协商不成可向法院起诉，要求赔偿医疗费、误工费等损失。

提示：责任划分需以交警认定为准，以上分析仅为一般性法律解读。如有具体证据或细节，可进一步向我咨询，我会结合案情提供更精准的建议。