在高速公路上行车，前车突然刹车造成追尾，前车是否承担责任需根据具体情况综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、前车可能承担责任的情况
违法停车：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条，机动车在高速公路上行驶时，非紧急情况下不得在应急车道以外的区域停车。若前车在行车道或超车道等禁止停车的区域突然停车，且未采取任何警示措施（如开启危险报警闪光灯、设置警告标志等），则前车很可能承担主要甚至全部责任。
- 特殊情况：若前车因车辆故障、交通事故或其他紧急情况而被迫停车，但未采取合理的警示措施，导致后车追尾，前车的责任可能会相对减轻，但仍需证明其停车的合理性和已采取的警示措施的有效性。
无故急刹车：
- 前车在正常行驶过程中无故紧急刹车，且后车已在安全跟车距离内，此时追尾责任主要在前车。但需注意，“无故”的界定需结合行车记录仪、监控视频等证据综合判断。
其他影响安全驾驶的行为：
- 前车驾驶员在行驶过程中存在疲劳驾驶、酒驾、毒驾、使用手持电话等违规行为，导致车辆行驶状态不稳定、突然减速等情况，引发追尾事故，前车需承担相应责任。
二、后车可能承担责任的情况
未保持安全车距：
- 后车驾驶员有责任与前车保持足够的安全距离，以便在前车突然减速或停车时有足够的时间和空间进行避让。若后车未保持安全车距，导致追尾事故发生，后车通常应承担主要或全部责任。
分心驾驶或超速行驶：
- 若后车驾驶员在行驶过程中存在分心驾驶（如使用手机、与乘客交谈等）或超速行驶等违法行为，导致未能及时发现前车停车并采取有效避让措施，后车也应承担相应责任。
三、责任划分的程序与建议
- 责任划分程序：责任划分最终由交通管理部门出具交通事故责任认定书来确定。该认定书会基于现场勘验、检查、调查情况和相关检验、鉴定结论来综合判断事故责任。
- 建议：
- 在高速公路上行驶时，驾驶员应严格遵守交通规则，保持安全距离，并时刻注意前方路况和车辆动态。
- 车辆发生故障或紧急情况时，应尽快采取措施将车辆移至不妨碍交通的地方停放，并按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志。
- 对于发生的追尾事故，当事人应积极配合交通管理部门的调查处理，并根据责任认定结果承担相应的法律责任。
总结来说，高速公路上追尾事故的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑双方的行为、道路状况、天气因素以及相关法律法规的规定。如果你或他人遇到了此类事故，建议及时收集证据并配合交通管理部门的调查，以便准确划分责任并维护自身合法权益。如果有任何法律问题，可以直接向我咨询。