发生环道内圈转弯和外圈转弯车辆相撞的情况时，核心结论是：需根据事故现场具体情况，结合交通法规来判定责任，并及时采取相应措施。 以下是详细分析：

1. 责任判定原则
   • 转弯让行规则：在环道行驶中，一般情况下，内圈车辆转弯半径小，行驶路径相对靠近环道中心；外圈车辆转弯半径大，行驶路径更靠外侧。通常外圈车辆在环道行驶中相对具有更广阔的视野和更大的转弯空间，内圈车辆变更车道或者转弯时，应遵循让行原则，即内圈车辆要让外圈车辆先行。如果内圈车辆未履行让行义务，与外圈正常行驶车辆发生碰撞，那么内圈车辆驾驶人很可能要承担主要甚至全部责任。例如，内圈车辆突然向左变道进入外圈车道，与外圈正常行驶车辆相撞，这种情况下内圈车辆驾驶人责任较大。
   • 观察与判断义务：无论是内圈还是外圈车辆驾驶人，都有义务在行驶过程中仔细观察周围交通情况，准确判断其他车辆的行驶意图和动态。如果一方驾驶人没有尽到合理的观察和判断义务，导致碰撞事故发生，那么该驾驶人需要承担相应责任。比如，外圈车辆驾驶人在行驶过程中没有注意到内圈车辆有变道的迹象，且自身也没有保持安全车距，当内圈车辆变道时发生碰撞，外圈车辆驾驶人也可能因未履行观察义务而承担部分责任。
   • 速度与操作合规性：车辆在环道行驶时的速度以及驾驶操作是否符合交通法规和安全要求，也是判定责任的重要因素。如果一方车辆超速行驶或者在转弯过程中操作不当，如急刹车、猛打方向盘等，导致与另一方车辆发生碰撞，那么超速或操作不当的驾驶人要承担相应责任。例如，内圈车辆以远超过该路段规定限速的速度行驶，在转弯时失控与外圈车辆相撞，内圈车辆驾驶人显然要承担主要责任。
2. 事故发生后的处理措施
   • 立即停车并保护现场：发生碰撞事故后，双方驾驶人应立即停车，开启危险报警闪光灯，在车后适当位置放置警示标志，以防止二次事故的发生。同时，要保护好事故现场，不要随意移动车辆或破坏现场痕迹，以便交警能够准确勘查和认定事故责任。
   • 检查人员伤亡情况并报警：下车后，双方驾驶人要迅速检查自己和对方车上人员是否有受伤情况。如果有人员受伤，应立即拨打 120 急救电话，同时拨打 122 交通事故报警电话，向交警说明事故发生的地点、时间、车辆情况以及人员伤亡情况等信息。
   • 收集证据：在等待交警到来的过程中，双方驾驶人可以用手机拍摄事故现场的照片和视频，包括车辆碰撞部位、现场环境、交通标志标线等，这些证据对于后续的事故责任认定和保险理赔都非常重要。此外，还可以寻找现场的目击证人，留下他们的联系方式，以便交警调查时能够提供证言。
   • 配合交警调查：交警到达现场后，双方驾驶人要积极配合交警的调查工作，如实陈述事故发生的经过，提供相关证据和信息。交警会根据现场勘查、调查取证等情况，出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。
   • 保险理赔：根据交通事故责任认定书，双方驾驶人可以向自己投保的保险公司报案，按照保险合同的约定进行理赔。如果对保险理赔有异议，可以通过协商、调解或者诉讼等方式解决。

如果在环道内圈转弯和外圈转弯时发生碰撞事故，不要惊慌，按照上述步骤处理，依法维护自己的合法权益。要是还有其他疑问，欢迎随时向我咨询。