在电动车右转和直行电动车碰撞的事故中，责任判定需结合具体情况分析，但一般情况下，右转电动车若未按规定让行直行车辆，需承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、一般原则
根据交通规则，转弯车辆应让行直行车辆。因此，在无特殊情况下，右转电动车与直行电动车相撞时，右转电动车因未遵守让行规定，通常需承担主要责任或全部责任。这是因为右转车辆在转弯时，有义务确保直行车辆的安全通行，避免发生碰撞。
二、特殊情况下的责任划分
直行电动车的过错：
- 若直行电动车存在超速行驶、未注意观察路况、未保持安全距离或违反让行标识等违法行为，且这些行为与事故发生存在直接因果关系，则直行电动车也需承担一定责任。具体比例需根据实际情况确定，例如，如果直行电动车超速严重，且该超速行为是导致事故发生的主要原因之一，那么直行电动车可能需要承担部分责任。
- 特别是当直行电动车闯红灯或与右转电动车发生碰撞时，若右转电动车是按照信号灯或交通规则正常行驶，则直行电动车可能需负全责。
右转电动车的过错：
- 右转电动车在转弯过程中若未提前开启转向灯、未减速慢行或未充分观察直行车辆，导致与直行电动车相撞，则需承担主要责任或全部责任。例如，右转电动车在转弯时未减速，且未注意观察直行电动车的行驶情况，导致碰撞发生，那么右转电动车需要承担主要责任。
- 若右转电动车违反了“右侧先行”的规则，即未让右侧来车（无论是直行还是转弯）先行，导致与直行电动车相撞，也需承担责任。
交通信号灯和交通标志的影响：
- 在有交通信号灯控制的路口，双方均需按照信号灯的指示通行。若一方闯红灯或未按信号灯指示行驶，而另一方正常行驶，则闯红灯或违规的一方需承担主要责任或全部责任。例如，如果右转电动车在红灯时转弯，与正常行驶的直行电动车相撞，那么右转电动车需要承担全部责任。
- 若路口设有让行标志或标线，如右转车辆需让行的标志，当事人需遵守相应规则。若右转电动车未按标志标线让行而与直行电动车相撞，则需承担主要责任或全部责任。
意外事件：
- 若碰撞是由于不可预见、不可避免的原因引起的，如不可抗力因素（如大风、地震等）或一方电动车突发故障（如刹车失灵）导致无法控制车辆而发生碰撞，且另一方不存在过错行为，则这种情况可能会被认定为意外事件，双方均无责任或责任较轻。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据来支持。
三、建议与措施
- 及时报警：在发生交通事故后，当事人应及时报警并等待交通管理部门进行责任认定。这是确定事故责任的最直接和有效的方式。
- 收集证据：为了保障自己的权益，当事人应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、监控视频、证人证言等。这些证据有助于交通管理部门更准确地认定事故责任。
- 遵守交通规则：为了减少交通事故的发生，所有电动车驾驶员在行驶过程中务必遵守交通规则，注意观察路况，保持安全距离，并正确使用转向灯等信号装置。
在实际判定中，交警会根据现场勘查、双方陈述、监控视频等证据来综合认定责任。如果当事人对责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。