结论前置：在机动车交通事故中，即使机动车一方没有过错，也可能需要承担不超过百分之十的赔偿责任。这一规定的立法宗旨主要体现在保护弱势群体、分散风险、鼓励文明驾驶以及体现法律的公平原则。
详细分析：
保护弱势群体：
- 在机动车与非机动车驾驶人、行人之间的交通事故中，非机动车驾驶人和行人往往处于弱势地位。他们缺乏机动车的保护，一旦发生事故，受伤的可能性和程度通常更高。
- 法律通过规定机动车一方在无过错情况下也需承担一定比例的赔偿责任，旨在对这些弱势群体给予倾斜保护，确保他们在交通事故中能获得一定的经济赔偿。
分散风险：
- 机动车通常投保有交强险等保险，该规定有助于将赔偿风险通过保险机制进行分散。这样，即使机动车一方无过错，也能通过保险机制对受害人进行一定的经济补偿。
- 这种风险分散机制有助于减轻个人和社会的负担，确保受害人能够更及时、更有效地获得赔偿保障。
鼓励文明驾驶：
- 通过要求机动车在无过错情况下也承担一定责任，可以促使驾驶人更加谨慎地驾驶，积极预防和减少交通事故的发生。
- 这种责任设定不仅是对受害人的补偿，也是对机动车驾驶人的一种警示和约束，督促其在行驶过程中时刻保持警惕，注意行人和非机动车的安全。
体现法律的公平原则：
- 法律要求机动车驾驶人在享受道路行驶便利的同时，也要承担一定的社会责任。这种责任设定体现了法律的公平原则，即权利与义务相统一。
- 机动车驾驶人作为道路交通的参与者，应当对其行为可能造成的后果承担相应的责任。即使在没有过错的情况下，也需要承担一定的社会责任，以体现法律的公正性和人文关怀。
实际操作建议：
- 在处理机动车交通事故时，应首先根据交警部门的调查和认定来确定事故责任。对于机动车一方无过错但需承担一定比例赔偿责任的情况，应依法进行赔偿。
- 机动车驾驶员在购买保险时，应充分考虑相关风险，选择适当的保险种类和保额，以确保在发生事故时能够有足够的保障来应对可能的赔偿责任。
- 对于非机动车驾驶人和行人来说，也应增强交通安全意识，遵守交通规则，减少交通事故的发生。同时，在发生事故后，应及时报警并保留相关证据，以便维护自己的合法权益。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：……（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”
综上所述，机动车在没有过错的情况下承担不超过百分之十的赔偿责任是法律规定的结果，它综合考虑了保护弱势群体、分散风险、鼓励文明驾驶以及体现法律的公平原则等多重因素。在实际操作中，应根据具体情况灵活调整赔偿责任比例，以确保法律的公正性和可操作性。如有任何法律问题，可以直接向我咨询。