撞运营车辆不赔误工费一般是不合理的。下面我将从多个角度为您详细分析这个问题：
一、法律依据
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的相关规定，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。这意味着，如果运营车辆因交通事故无法正常运营，由此产生的合理停运损失（包括误工费），侵权方是需要承担赔偿责任的。
二、误工费的计算
误工费一般按照运营车辆在事故前的平均日收入乘以停运天数来计算。运营车主需要提供相关证据，如运营合同、收入流水、维修记录等，以证明其实际损失。这些证据是确定误工费金额的关键。
三、不赔误工费的例外情况
虽然一般情况下需要赔付误工费，但也存在一些例外情况。例如：
运营车辆未实际停运：如果运营车辆虽然发生了碰撞，但并未影响其正常运营，那么就不存在误工损失，因此也就不需要赔付误工费。
车主故意拖延维修：如果车主故意拖延维修时间以获取更多赔偿，那么对于不合理的部分，责任方是无需赔偿的。
四、解决途径
如果双方就误工费的赔偿问题无法达成一致，可以通过以下途径解决：
协商：双方可以尝试通过协商达成一致，这是最为快捷和经济的解决方式。
调解：如果协商无果，可以寻求第三方调解机构的帮助，如交通管理部门或人民调解委员会等。
诉讼：如果调解也无法解决问题，那么可以向人民法院提起诉讼，通过法律途径解决争议。
总结与建议：
撞运营车辆不赔误工费一般是不合理的，因为运营车辆因事故无法正常运营而产生的合理停运损失属于民事侵权赔偿范围。在处理此类纠纷时，建议运营车主及时收集并保存相关证据，如运营合同、收入流水、维修记录等，以证明其实际损失。同时，双方也应积极通过协商、调解或诉讼等途径解决争议，以维护各自的合法权益。如果您在此过程中遇到任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。