摩托追尾小车并不一定是摩托车全责。责任的判定需综合考虑事故现场情况、双方行为及过错程度，并依据相关法律法规进行。
一. 责任划分的不同情况
摩托车可能负主要或全部责任：
- 如果小车正常行驶，无违规行为，而摩托车因超速、未保持安全距离、注意力不集中等原因导致追尾，摩托车驾驶人通常要承担主要甚至全部责任。例如，摩托车在视线良好、路面干燥的情况下从后方快速驶来直接撞上按规定速度行驶的小车尾部，此时摩托车方大概率需承担全部责任。
小车也可能负部分责任或同等责任：
- 若小车存在违规行为，如突然变道未打转向灯、紧急刹车、酒驾、超速、夜间行驶没有尾灯或停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志等，干扰了摩托车的正常行驶路径，引发追尾事故，小车也需承担一定比例的责任，甚至可能与摩托车负同等责任。
特殊情况：
- 如果事故涉及道路缺陷（如坑洼、障碍物）影响摩托车正常行驶导致追尾，道路管理维护方也可能承担一定责任。此外，若各方均无过错，则属于交通意外事故，各方均无责任。
二. 法律依据
- 根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，责任划分需依据双方过错比例。并非一律由追尾方承担全部责任。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条也明确，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任。
三. 我的观点
在处理摩托车追尾小车的事故时，不能简单地认为一定是摩托车全责。而应全面考虑事故现场情况、双方车辆的行驶状态、驾驶员的操作行为以及相关法律法规，进行客观、公正的分析和判定。因此，我建议在发生此类事故后，应及时报警并配合相关部门的调查处理，同时积极收集证据以维护自身合法权益。
如有进一步需要，您可以继续咨询我。