结论前置：

1. 后车一般无直接责任，但需结合具体场景判断是否构成“未保持安全距离”或“未尽合理注意义务”；
   
2. 保险公司无需主动上报，除非事故涉及保险理赔且责任明确。
   

一、后车责任分析

根据《道路交通安全法》及相关司法实践，后车是否承担责任需分情况讨论：

1. 后车无过错：无需担责

若后车保持了安全车距，且因三轮车突然掉落手机导致无法避让（如手机滑落至车道中央），后车驾驶员已尽到合理注意义务（如未分心驾驶、未超速），则后车无责任。
法律依据：

• 《道路交通安全法》第43条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
  
• 《民法典》第1165条：行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
  

2. 后车存在过错：可能担责

若后车未保持安全距离，或因分心驾驶（如玩手机）、超速等导致未能及时避让，可能被认定存在过错，需承担部分责任。
典型场景：

• 后车与前车距离过近，导致无法在合理时间内制动；
  
• 后车驾驶员未观察路面情况，未发现掉落的手机。
  

二、保险公司是否需要上报？

1. 无需主动上报：若事故未造成人员伤亡或财产损失（如手机未被碾压、未引发连环事故），且无争议，保险公司无需介入。
   
2. 需上报的情形：
   
   • 若手机被后车碾压导致损坏，且后车被认定有责任，车主可能需通过交强险或商业险理赔；
     
   • 若事故引发其他车辆碰撞或人员受伤，需立即报警并联系保险公司定损。
     

三、建议处理步骤

1. 现场处理：
   
   • 立即停车，开启双闪灯，放置警示标志；
     
   • 拍照记录现场（手机位置、车辆位置、路况等）；
     
   • 联系三轮车车主协商赔偿（若手机损坏）。
     
2. 报警与定责：
   
   • 若协商无果或存在争议，拨打122报警，由交警出具《事故责任认定书》；
     
   • 根据认定结果，由责任方承担赔偿（如后车有责，需通过保险理赔）。
     
3. 保险理赔：
   
   • 若后车有责，联系己方保险公司报案；
     
   • 若三轮车车主有责，可要求其赔偿手机损失（需保留购买凭证或维修发票）。
     

总结：后车责任需结合具体驾驶行为判断，保险公司仅在涉及理赔时介入。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的法律风险。