车祸致死并不一定会导致坐牢，具体结果需根据事故责任认定、肇事者行为是否违反交通运输管理法规以及案件的具体情节来综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、构成交通肇事罪会坐牢的情形

当肇事者违反交通运输管理法规，导致发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失，并且负事故主要或全部责任时，可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任，即可能会坐牢。具体情形包括：

1. 死亡一人或重伤三人以上，并负事故全部或主要责任：例如，驾驶员严重超速且闯红灯，与正常行驶的车辆相撞，导致对方司机死亡，若经交警认定驾驶员负全责，则驾驶员可能构成交通肇事罪。
2. 死亡三人以上，并负事故同等责任：在多车相撞等复杂事故中，若造成三人死亡，且各方被认定对事故负同等责任，相关肇事人员也可能面临刑事处罚。
3. 具有特定违章行为并致一人以上重伤，负事故全部或主要责任：如酒后驾驶、无照驾驶、驾驶安全装置不全或已报废车辆、严重超载、为逃避法律追究逃离事故现场等，均可能以交通肇事罪定罪处罚。

二、不构成犯罪无需坐牢的情形

并非所有车祸致死情况都会导致坐牢。若肇事方在事故中负次要责任或无责任，通常不构成交通肇事罪，无需承担刑事责任，但可能需根据责任划分承担相应的民事赔偿责任。例如，驾驶员正常行驶时，行人突然闯红灯横穿马路导致被撞身亡，若经认定驾驶员无责任，则驾驶员不需承担刑事责任，但可能需在交强险范围内承担民事赔偿。

三、量刑考量因素

即使构成交通肇事罪，法院在判决时也会综合考虑多种因素，如肇事者的认罪态度、是否有自首情节、是否积极赔偿被害人损失等。积极认罪、悔罪并主动赔偿损失的肇事者，在量刑时可能获得从轻或减轻处罚。例如，若肇事者在事故后主动报警、救助伤者，并积极与受害者家属协商赔偿事宜，取得了家属的谅解，那么法院在量刑时可能会考虑这些情节，对肇事者从轻或减轻处罚。

四、特殊情形下的责任认定

1. 不可抗力或意外事件：若车祸由不可抗力（如自然灾害）或意外事件（如车辆突发故障且非因驾驶员过错导致）造成，且驾驶员未违反交通运输管理法规的，一般不需要承担刑事责任，但可能需要承担民事赔偿责任。
2. 对方有过错：在机动车与非机动车驾驶人、行人之间的交通事故中，若非机动车驾驶人、行人存在过错，且机动车一方未违反交通运输管理法规，则机动车一方可能不需承担刑事责任，但需根据过错程度承担一定的民事赔偿责任。

五、建议与总结

在处理车祸致死案件时，建议肇事者及其家属积极面对问题，配合相关部门的调查和处理工作。同时，无论是否需要承担刑事责任，肇事者都应积极承担相应的民事赔偿责任，以减轻受害者的损失并体现对法律的尊重。若您或您身边的人遇到此类问题，可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见和指导。