在探讨从叉路拐到左转弯道被后车撞的责任归属问题时，我们首先需要明确的是，交通事故的责任判定通常依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的程度来确定。以下是对此问题的详细分析：

结论前置

交通事故的责任判定需综合考虑双方的行为和过错，无法一概而论。但从一般情况来看，如果前车在拐入左转弯道时遵守了交通规则，且没有突然变道或急停等危险行为，而后车未能保持安全距离或超速行驶导致追尾，那么后车通常应承担主要或全部责任。

深度分析

1. 前车行为分析：

   • 如果前车在拐入左转弯道前已经打开了转向灯，并且观察了后视镜确认安全后再进行转弯，那么其行为通常是符合交通规则的。
   • 如果前车在没有提前示意或未确认安全的情况下突然拐入左转弯道，那么其行为可能构成违规，对事故的发生可能负有一定的责任。

2. 后车行为分析：

   • 后车在行驶过程中应保持与前车的安全距离，以便在前车突然刹车或变道时能够及时反应。
   • 如果后车未能保持安全距离，或者超速行驶，导致在前车拐入左转弯道时无法及时刹车而追尾，那么后车应承担主要或全部责任。

3. 特殊情况考虑：

   • 如果前车拐入的是禁止转弯的路口，或者转弯时违反了交通信号灯，那么前车对事故的发生将负有更大的责任。
   • 如果后车是因为避让其他车辆或行人而紧急刹车不及导致追尾，且能够证明其行为是为了避免更大的事故，那么后车的责任可能会相应减轻。

法律建议

在发生此类交通事故后，双方应首先保持冷静，并尽快报警处理。交警部门会到现场进行勘查，并根据双方的行为和过错程度来判定责任。如果双方对责任判定有异议，可以通过法律途径进行申诉或诉讼。在此过程中，建议双方保留好相关证据，如行车记录仪录像、现场照片等，以便在后续处理中提供有力支持。

综上所述，从叉路拐到左转弯道被后车撞的责任归属问题需要根据双方的具体行为和过错程度来判定。如果前车行为合规且后车未能保持安全距离或超速行驶导致追尾，那么后车通常应承担主要或全部责任。但具体情况还需根据交警部门的勘查和判定来确定。