核心结论：在应急车道拦截并试图阻止偷偷逃逸车辆的行为，可能涉及多种法律责任，具体处罚需根据行为性质、后果及法律规定综合判断。以下分情况说明：
1. 若拦截行为未造成实际损害，但违反交通法规
- 法律依据：根据《道路交通安全法》第八十二条，非紧急情况时在应急车道行驶或停车的，处警告或者20元以上200元以下罚款，并记6分。
- 适用场景：若您在非紧急情况下（如单纯为了拦截逃逸车辆）占用应急车道，即使未发生碰撞或事故，也可能因“违法占用应急车道”被处罚。
- 例外情形：若您因自身车辆故障、人员危急等紧急情况临时使用应急车道，需保留证据（如报警记录、医疗证明等），可免于处罚。
2. 若拦截行为导致交通事故或财产损失
- 法律依据：根据《民法典》第一千一百六十五条，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
- 责任认定：
- 若您故意拦截逃逸车辆（如逼停、碰撞），导致对方车辆损坏或人员受伤，需赔偿对方损失（如修车费、医疗费等）。
- 若逃逸车辆本身存在违法行为（如酒驾、肇事逃逸），您可能因“见义勇为”或“紧急避险”减轻责任，但需证明行为合理性（如报警在先、手段必要）。
- 刑事风险：若拦截行为导致重伤、死亡或重大财产损失，可能涉嫌“以危险方法危害公共安全罪”或“故意毁坏财物罪”，需承担刑事责任。
3. 若拦截行为涉及“正当防卫”或“紧急避险”
- 法律依据：根据《刑法》第二十条（正当防卫）、第二十一条（紧急避险），为保护国家、公共利益或本人、他人的人身、财产安全，采取的必要措施造成损害的，不负刑事责任。
- 适用条件：
- 逃逸车辆的行为已构成现实危险（如正在实施犯罪、危害公共安全）；
- 您的拦截行为是避免危险发生的唯一或必要手段；
- 行为未超过必要限度（如未使用暴力或仅使用必要力度）。
- 风险提示：实践中对“正当防卫”或“紧急避险”的认定严格，需结合具体证据（如监控、证人证言）判断，否则可能被认定为“防卫过当”或“避险过当”。
4. 若逃逸车辆本身存在违法行为
- 追责建议：
- 立即报警并记录逃逸车辆信息（车牌、车型、逃逸方向）；
- 保留现场证据（如行车记录仪视频、照片）；
- 配合警方调查，提供线索协助追责。
- 法律后果：逃逸车辆可能面临行政处罚（如罚款、拘留）或刑事责任（如交通肇事罪、危险驾驶罪），但您的拦截行为需独立评估合法性。
行动建议
- 优先报警：发现逃逸车辆时，第一时间拨打110或122报警，由交警处理更安全合法。
- 避免直接拦截：非专业人员拦截逃逸车辆可能引发二次事故或法律风险，建议通过记录信息协助警方。
- 保留证据：若已实施拦截，需立即固定证据（如视频、证人），并主动向警方说明情况。
温馨提示：法律对“拦截逃逸车辆”的行为认定复杂，需结合具体情节判断。若您或他人涉及此类情况，可直接向我咨询，我会根据细节提供更精准的法律分析。