核心结论：车辆起步行驶一段距离后遇到强行变道车辆的责任划分，需结合具体情形判断，一般分为以下几种情况：

1. 强行变道车辆未确保安全距离或未观察后方车辆，导致碰撞
   若强行变道车辆在变道过程中未与后车保持足够的安全距离，或未通过后视镜、转向灯等观察后方车辆动态，导致与正常行驶的后车发生碰撞，强行变道车辆通常承担主要或全部责任。根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若因变道行为干扰后车导致事故，变道方需担责。

2. 后车未保持安全距离或未采取合理避让措施
   若后车在行驶过程中未与前车保持安全距离，或虽观察到变道车辆但未采取减速、避让等合理措施，导致碰撞发生，后车可能承担部分责任。例如，后车因车速过快、注意力不集中等未能及时反应，可能被认定为存在过错，需按比例分担责任。

3. 双方均存在过错时的责任划分
   若事故中双方均存在过错（如变道车未观察后车，后车未保持安全距离），责任可能按比例分担。具体比例需结合现场证据（如行车记录仪、监控录像、痕迹鉴定等）及交警调查结果确定。例如，变道车承担70%责任，后车承担30%责任。

4. 特殊情形下的责任认定

   • 变道车已完成变道后发生碰撞：若变道车已完成变道且车身已完全进入目标车道，后车因未保持安全距离追尾，后车通常承担全部责任。
     
   • 后车故意碰撞：若后车存在故意碰撞变道车的行为（如“路怒症”引发），后车需承担全部责任，并可能面临行政处罚或刑事责任。

建议：

• 发生事故后，立即停车并开启危险报警闪光灯，设置警示标志，避免二次事故。
  
• 及时报警并保护现场，配合交警调查，提供行车记录仪、证人证言等证据。
  
• 若对责任认定有异议，可在收到事故认定书后3日内申请复核。
  

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