汽车停在路上被电动车撞，责任的划分需根据具体情况来确定。以下是一些常见的情况及其责任划分原则：

1. 合法停车或紧急停车且设警示标志

   • 如果汽车是停在路边设有明确标识的划定停车区，或者因特殊原因临时停车并设置了有效的警示标记（如反光三角牌），那么电动车骑乘者若未保持安全距离或未注意观察而发生碰撞，电动车骑乘者通常需承担全部责任。这是因为驾驶员已经尽到了合理的注意义务，而电动车骑乘者未能遵守交通规则或未保持安全距离。

2. 违章停车但设警示标志

   • 如果汽车违反了停车规定，驶入非停车区域，但已经设置了警示标记，那么责任划分会相对复杂一些。通常情况下，车主可能需要承担20%的轻微责任，而电动车方则需承担80%的主要责任。这是因为虽然车主设置了警示标记，但违章停车本身已经违反了交通规则，增加了事故的风险。

3. 违章停车且未设警示标志

   • 如果汽车不仅违章停车，而且未设置任何警示标志，那么车主的责任会更大。在这种情况下，电动车驾驶人可能只需负担80%的主要责任，而车主方面则需承担剩下的20%责任。这是因为车主既违反了停车规定，又未采取任何措施来警示其他道路使用者，从而增加了事故的风险。

4. 特殊情况

   • 如果电动车骑乘者存在违规行为（如超速、闯红灯等），或者事故造成了严重后果（如人员伤亡），那么责任的划分可能会更加复杂。在这种情况下，交警会根据当时的具体状况和事件的全貌进行综合分析判断，然后出具权威性的事故鉴定报告，来厘清各个参与此次事故的当事方应为多少责任，以及相应的赔偿金额。

法律建议：

• 对于车主而言，应尽量将车辆停放在合法的停车区域，并在临时停车时设置有效的警示标记，以降低事故风险。
• 对于电动车骑乘者而言，应遵守交通规则，保持安全距离，注意观察道路情况，以避免发生碰撞事故。
• 如果不幸发生事故，双方应保持冷静，及时报警并保护好现场，以便交警进行事故调查和责任划分。

可能后果：

• 如果事故责任明确，且双方对责任划分无异议，那么可以按照责任比例进行赔偿。
• 如果事故责任存在争议，或者双方对责任划分有异议，那么可能需要通过法律途径来解决纠纷。

希望以上分析能对您有所帮助。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。