在两个电动车都在机动车道的情况下，后面车撞到前面的电动车，责任划分需根据具体情况判断，核心在于分析双方的行为对事故发生所起的作用以及各自的过错程度。以下是对此问题的详细分析：
一、后车全责的常见情形
未保持安全距离：
- 若后电动车未能与前电动车保持足够的安全距离，导致追尾碰撞，且前车无过错时，后车通常需承担全部责任。这是因为后车驾驶者有保持安全距离、注意前车动态并及时采取制动措施的义务。
超车不当：
- 后车在超车过程中，若未确保安全空间和时间，与正常行驶的前车发生碰撞，后车应负全责。超车时，后车应确保有足够的空间和时间完成超车动作，避免与前车发生碰撞。
二、前车责任或共同责任的情形
前车突然变道或急刹车：
- 若前车未提前观察后方情况，突然改变行驶方向、急转弯或紧急刹车，导致后车来不及反应而碰撞，前车需承担一定责任。若后车同时存在过错（如超速），则双方可能按各自过错程度分担责任。
前车存在故障或违规行为：
- 若前车因故障影响正常行驶且未采取合理警示措施，或存在逆行、闯红灯等严重违规行为导致碰撞，前车通常需承担主要甚至全部责任。在这种情况下，前车的行为对事故的发生起到了主要作用。
三、其他复杂情形的责任归属
道路状况不佳：
- 如果道路状况不佳，如路面湿滑、有障碍物等影响正常行驶，或存在交通信号故障等因素，也会对责任认定产生影响。在这种情况下，双方可能都需要承担一定的责任，具体比例需根据实际情况判断。
双方均无过错：
- 若双方均在正常行驶且无违法行为，事故属于意外情况，双方均不承担责任。但这种情况较为罕见，因为在实际驾驶中，很难完全避免所有可能的碰撞风险。
四、责任认定的程序与法律依据
- 公安机关交通管理部门在接到交通事故报警后，会立即赶赴现场进行勘验、调查，并根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行责任认定。
- 责任认定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规。这些法律法规为责任认定提供了明确的法律依据和标准。
- 当事人对认定结果有异议的，可以在规定时间内申请复核。这是为了保障当事人的合法权益，确保责任认定的公正性和准确性。
五、实际操作建议
及时报警并等待处理：
- 发生事故后，双方应立即报警并等待交警到场处理。避免私自协商或逃离现场，以免加重责任或引发其他法律问题。
遵守交通规则：
- 骑电动车时，务必遵守交通规则，保持安全距离，谨慎操作。这是减少意外事故发生的有效方法。
配合调查：
- 积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供必要证据。这有助于交警准确划分责任，保障双方的合法权益。
针对您的情况，我建议您首先确保自身和他人的安全，然后立即报警并等待交警到场处理。在等待过程中，您可以收集相关证据，如事故现场照片、证人证言等。最后，根据交警的责任认定结果，依法承担相应的法律责任。如果您在处理过程中遇到任何问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。