核心结论：摩托车超载（拉两人）导致驾驶员死亡，赔偿问题需结合事故责任认定、保险赔付及民事赔偿主体综合判断，具体赔偿金额和责任划分需以交警部门出具的《交通事故责任认定书》为依据。以下从法律责任、赔偿主体、赔偿范围三个角度展开分析：
1. 事故责任认定是赔偿的前提
- 超载的法律定性：根据《道路交通安全法》第四十九条，摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，且轻便摩托车不得载人。若驾驶员违反规定超载（如搭载两名成年人），可能被认定为“操作不当”或“违反安全驾驶义务”，需承担部分或全部责任。
- 责任划分原则：交警部门会结合超载行为与事故发生的因果关系（如是否因超载导致车辆失控、避让不及等）划分责任比例。例如，若超载是事故主因，驾驶员可能承担主要责任；若对方存在过错（如违规变道），则按比例分担责任。
2. 赔偿主体的确定
- 驾驶员自身责任：若驾驶员在事故中死亡，其遗产可能需在继承范围内承担赔偿责任（如对其他受害者赔偿）。但若驾驶员是唯一受害者，则无需对自身死亡“赔偿”，而是涉及对其他方的赔偿（如乘客受伤）。
- 乘客的责任：若乘客明知超载仍乘坐，可能被认定为“存在过错”，需承担部分责任（如减轻驾驶员或车主的赔偿责任）。但实践中，乘客过错对驾驶员死亡的赔偿影响较小。
- 车主责任：若车辆所有人与驾驶员非同一人，且车主对超载行为知情或未尽到管理义务（如车辆存在安全隐患），可能需承担连带赔偿责任。
3. 赔偿范围及计算依据
- 死亡赔偿金：按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或农村居民人均纯收入标准，按20年计算（60周岁以上每增加1岁减少1年）。
- 丧葬费：按受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以6个月总额计算。
- 被扶养人生活费：若驾驶员有需扶养的亲属（如未成年子女、无劳动能力的父母），按其丧失劳动能力程度及当地消费支出标准计算。
- 精神损害抚慰金：根据过错程度、当地经济水平等因素酌定（通常为数万元）。
- 保险赔付：若车辆投保了交强险或商业三者险，保险公司需在责任限额内赔付。但超载可能触发免赔条款（如商业险约定超载免赔10%），需结合保险合同条款处理。
4. 特殊情形：驾驶员与乘客的关系
- 好意同乘：若乘客无偿搭乘（如朋友顺路），驾驶员可能仅承担“过错责任”，赔偿范围可适当减轻。
- 有偿载客：若驾驶员以营利为目的载客（如非法营运），可能被认定为“运营车辆”，需承担更高标准的赔偿责任，且保险公司可能拒赔。
行动建议：
- 立即报警并保存事故现场证据（如监控、证人联系方式）；
- 要求交警部门出具《交通事故责任认定书》；
- 联系保险公司报案，核实保险条款及赔付范围；
- 若涉及多方争议，可委托律师介入调查取证、计算赔偿金额并参与调解或诉讼。
如有进一步细节（如事故地点、保险情况、乘客身份等），可直接向我咨询，我将结合具体案情提供法律意见。