在转弯电动车与汽车直行相撞的事故中，责任的划分需依据具体情况，由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来判断。以下是对此类事故责任划分的详细分析：

一、基本责任原则

1. 转弯让直行：根据交通法规，转弯车辆（包括电动车）应让行直行车辆。这是处理此类事故的基本原则。因此，在大多数情况下，如果电动车在拐弯时未遵守这一规则，与直行汽车发生碰撞，电动车将承担主要或全部责任。

2. 违法行为责任：无论电动车还是直行汽车，如果在行驶过程中存在超速、酒驾、疲劳驾驶、闯红灯等违法行为，这些行为都会增加事故发生的风险。即使另一方存在过错，违法方也需承担相应的责任。

二、具体责任划分情形

1. 电动车全责或主要责任

   • 未按规定让行：电动车在禁止转弯的路口或未按照交通信号灯指示进行转弯，与直行汽车相撞，电动车承担主要或全部责任。
   • 未保持足够注意力：电动车在转弯时未保持足够注意力或未采取必要避让措施，导致与直行汽车相撞，电动车应承担相应责任。例如，电动车突然转弯且未开启转向灯示意，与直行汽车发生碰撞。

2. 直行汽车全责或部分责任

   • 存在违法行为：如果直行汽车存在超速、酒驾、未保持安全车距等违法行为，即便电动车拐弯存在一定不当，汽车方也可能需承担部分责任。
   • 未让行特殊标识：直行车所行驶的方向前方路口有让行的标识，但是直行车未让行，而导致与转弯相撞，直行车负全责。
   • 闯红灯：在有交通信号灯控制的十字路口，直行车闯红灯，与按照信号灯正常左转的车辆相撞，直行车负全责。

3. 双方均有过错

   • 如果双方均存在过错，如电动车未按规定让行且直行汽车超速行驶，那么责任将根据双方过错的大小和严重程度进行划分。可能是一方主要责任、另一方次要责任，或者双方同等责任。

4. 无过错或公平原则

   • 若双方均严格遵守交通规则，但因特殊路况、视线受阻等不可预见因素导致相撞，可能双方都无过错。在这种情况下，按照公平原则分担责任。

三、责任认定的程序

交通事故责任划分需由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言及相关监控资料等进行综合认定。当事人对责任认定不服的，可在规定时间内申请复核。

建议：在发生此类事故时，当事人应保护好现场，及时报警并等待交警到来进行勘查和认定。同时，可以收集相关证据，如现场照片、视频、证人联系方式等，以备后续需要。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。