不逃逸并不意味着一定承担全责，责任的判定需结合事故现场、证据及双方当事人的行为等多个因素进行综合考虑。以下是对此问题的详细分析：
一、不逃逸情况下可能承担全责的情形
违反交通规则导致事故：如果驾驶员在行驶过程中严重违反交通规则，如闯红灯、逆行、超速等，且这些行为直接导致了事故的发生，那么即使驾驶员没有逃逸，也可能被认定为承担全部责任。例如，某驾驶员在红灯亮起时仍强行通过路口，与正常行驶的车辆发生碰撞，导致对方车辆受损和人员受伤，那么该驾驶员很可能被认定为承担全部责任。
故意或重大过失导致事故：如果驾驶员在行驶过程中存在故意或重大过失行为，如酒后驾车、吸食毒品后驾车等，且这些行为导致了事故的发生，那么驾驶员也可能被认定为承担全部责任。这些行为不仅违反了交通规则，还严重威胁了道路交通安全。
二、不逃逸情况下可能不承担全责的情形
对方当事人有过错：如果事故的发生是由于对方当事人的过错导致的，如对方无证驾驶、醉酒驾驶、违反交通信号等，且这些过错行为对事故的发生起到了主要作用，那么不逃逸的驾驶员可能不承担全部责任。在这种情况下，责任的划分将根据双方的过错程度来确定各自应承担的责任比例。
证据确凿情况下的责任划分：如果事故现场有交通监控、行车记录仪等足够证据能证明双方当事人的责任划分，且这些证据显示不逃逸的驾驶员并未承担全部过错，那么交警部门将依法对事故责任进行认定，并可能判定不逃逸的驾驶员不承担全部责任。
三、法律建议与提醒
积极配合调查：在处理交通事故时，无论是否逃逸，驾驶员都应积极配合交警部门的调查处理工作。这有助于更准确地确定事故责任，也是对自己和他人负责的表现。
保留相关证据：如果可能的话，驾驶员应尽量保留与事故相关的证据，如行车记录仪视频、现场照片、证人证言等。这些证据在后续的责任认定和赔偿协商中可能起到关键作用。
遵守交通规则：为了避免交通事故的发生，驾驶员应严格遵守交通规则和安全驾驶规定。这不仅可以减少事故的风险，还可以在事故发生后减轻自己的法律责任。
举例说明：假设某驾驶员在正常行驶过程中，被一辆突然闯红灯的车辆撞击，导致两车受损和驾驶员受伤。由于该驾驶员没有逃逸，且事故现场有交通监控证明了对方车辆的过错行为，那么交警部门在认定事故责任时，很可能判定对方车辆承担全部责任，而不逃逸的驾驶员则不承担责任。
总之，不逃逸并不意味着一定承担全责。在处理交通事故时，我们应充分考虑各种因素，确保各方的责任和赔偿义务得到公正合理的划分。如果您在交通事故责任认定方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。