在等红绿灯时，左拐车辆被旁边车道放行的直行车辆剐蹭，一般情况下左拐车辆需承担主要责任或全部责任。以下是从不同角度对此问题的详细分析：
一、责任判定原则
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。因此，左拐车辆在绿灯亮起时，有义务避让直行车辆。若左拐车辆未履行这一义务，导致与直行车辆发生剐蹭，通常需承担主要责任或全部责任。
直行车辆责任：
- 直行车辆在绿灯亮起时正常通行，若其存在超速、未保持安全距离等违章行为，且这些行为是导致事故发生的原因，那么直行车辆也可能被认定承担部分责任。但通常情况下，遵守交通规则的直行车辆不承担责任或仅承担次要责任。
二、具体情形及责任认定
左拐车辆全责或主要责任：
- 未按规定让行：在绿灯同时允许左拐和直行时，左拐车辆未履行让行义务，导致与直行车辆发生剐蹭，通常承担主要责任。
- 操作不当：左拐车辆在转弯过程中，因操作不当（如转弯过急、未观察周围车辆等）导致与直行车辆发生剐蹭，也可能承担主要责任或全部责任。
直行车全责或主要责任（虽不常见，但存在可能性）：
- 超速行驶：直行车超过规定限速，无法及时反应或制动，导致与左拐车辆发生剐蹭，可能承担全部或主要责任。但这种情况相对较少，因为直行车辆在绿灯亮起时通常有足够的反应时间。
- 注意力不集中：直行车驾驶员因打电话、玩手机等行为注意力不集中，未能及时观察路况并做出合理避让，导致与左拐车辆发生剐蹭，也可能承担全部或主要责任。但同样，这种情况也相对较少。
双方同等责任：
- 当双方车辆都存在一定程度的违反交通规则或驾驶不当行为，且这些行为对事故的发生都起到了相当作用时，可能会判定双方承担同等责任。但这种情况在左拐与直行车辆剐蹭的事故中相对较少见。
三、法律依据与建议
法律依据：
- 责任判定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，以及交警部门的现场调查结果。特别是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，明确规定了转弯车辆应让直行车辆先行的原则。
建议：
- 发生事故后，双方应及时报警并等待交警到场处理。交警会出具交通事故责任认定书，明确双方责任，这是后续处理赔偿等事宜的重要依据。
- 驾驶员应严格遵守交通规则，特别是在路口行驶时，要特别注意交通信号灯的变化和周围车辆的行驶情况。左拐车辆在转弯前应提前观察直行车辆的动态，确保安全后再进行转弯。
- 若对事故责任认定有异议，可在规定时间内向交警部门提出复核申请，或通过法律途径解决争议。
综上所述，等红绿灯时左拐车辆被直行车辆剐蹭的责任判定需根据具体情况综合分析。在实际操作中，交警部门的现场调查和责任认定是确定最终责任的关键。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。