在左转弯车辆与直行车辆发生交通事故时，责任划分需依据具体情况和交通法规来综合判定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、一般情况下的责任划分原则
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若左转弯车辆未遵守此规则，导致与直行车辆发生碰撞，左转弯车辆通常要承担主要甚至全部责任。
直行车辆守法原则：
- 若直行车辆存在闯红灯、超速等严重违反交通规则的行为，且这些行为是导致事故发生的重要原因，则直行车辆可能要承担事故的主要甚至全部责任。
二、具体责任划分情形
左转弯车辆全责：
- 当左转弯车辆未遵守让行原则，与正常行驶的直行车辆发生碰撞时，左转弯车辆应承担全部责任。例如，在无交通信号灯控制的路口，左转弯车辆未让右侧直行车辆先行，导致碰撞发生。
直行车辆全责：
- 直行车辆因闯红灯、超速等违法行为导致与左转弯车辆相撞时，直行车辆应承担主要甚至全部责任。例如，直行车辆在红灯时通过路口，与正常左转弯的车辆发生碰撞。
双方共同责任：
- 在某些情况下，如双方都存在违法行为（如左转弯车辆未让行，同时直行车辆也超速），或者交通设施问题（如交通信号灯故障）导致双方无法准确判断交通信号而发生碰撞时，双方可能都有一定的责任。具体责任比例需根据双方的违法行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。
三、责任认定的程序与注意事项
责任认定程序：
- 责任认定由公安机关交通管理部门通过勘查现场、调查取证、分析事故成因等一系列专业程序后作出，并出具交通事故责任认定书。
注意事项：
- 当事人在发生交通事故后，应积极配合交警部门的调查和处理，以保障自身合法权益。
- 保留相关证据至关重要，如事故现场照片、监控视频、行车记录仪记录等，以便后续处理。
- 在处理过程中，如有需要，可以向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律建议。
四、特殊情况下的责任划分
交通信号灯故障：
- 如果是交通信号灯故障或其他交通设施问题导致双方无法准确判断交通信号而发生碰撞，责任认定可能需要根据具体的现场情况和证据来综合判定。
驾驶员突发状况：
- 如一方车辆驾驶员突发疾病等特殊情况，导致无法正常驾驶车辆而引发碰撞，责任的划分可能会受到这些特殊情况的影响。具体责任需根据实际证据和调查结果来确定。
总结与建议：
在左转弯车辆与直行车辆发生交通事故时，责任划分需综合考虑多方因素，包括双方的违法行为、交通法规的遵守情况以及现场实际情况等。为了保障自身合法权益，当事人在发生交通事故后，应积极配合交警部门的调查和处理，并保留相关证据。如有需要，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律建议。