在骑电动车于非机动车道逆行被撞身亡的情况下，责任划分并非一概而论，而是需要根据具体情况进行综合判断。 以下是从不同角度对责任划分进行的分析：

1. 电动车逆行方的责任：

   • 电动车在非机动车道逆行，明显违反了交通规则，这种行为增加了事故发生的风险。根据《道路交通安全法》的相关规定，非机动车驾驶人有过错的，应当根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。但在此类事故中，电动车逆行方通常会被认定为主要责任方，甚至可能承担全部责任，尤其是当机动车一方无过错时。

2. 机动车方的责任：

   • 如果机动车在正常行驶过程中，没有超速、未保持安全距离等过错行为，且已经尽到了合理的注意义务，那么机动车方可能只承担不超过百分之十的赔偿责任。然而，如果机动车方存在过错，如超速、未注意观察路面情况等，那么其责任比例将会相应增加。

3. 具体责任划分的考量因素：

   • 责任划分并非仅基于逆行这一行为，还需要综合考虑事故现场的具体情况，如路况、天气、照明条件、双方车辆的速度、是否采取了避让措施等。
   • 交警部门在处理此类事故时，会依据现场勘查结果、证人证言、监控录像等多种证据，并参照相关的法律法规来做出准确的判断。

4. 法律建议：

   • 在此类事故中，家属应尽快联系交警部门，要求其进行事故认定，以明确责任划分。
   • 同时，家属可以收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以支持自己的主张。
   • 如果对责任划分有争议，可以通过法律途径解决，如申请行政复议或提起民事诉讼。

可能产生的法律后果：

• 如果电动车逆行方被认定为主要责任方或全部责任方，那么其家属可能需要承担大部分的赔偿责任，包括医疗费用、丧葬费用、死亡赔偿金等。
• 如果机动车方存在过错，也需要根据其过错程度承担相应的赔偿责任。

举例说明：

• 假设在一个非机动车道上，一辆电动车逆行与一辆正常行驶的机动车相撞，导致电动车驾驶人死亡。如果机动车方无过错，那么电动车方可能需要承担全部责任，机动车方只承担不超过百分之十的赔偿责任。但如果机动车方存在超速等过错行为，那么其责任比例将会相应增加。

综上所述，骑电动车在非机动车道逆行被撞身亡的责任划分需要综合考虑多种因素。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。