在高速隧道内发生追尾事故时，责任的判定是一个综合多方面因素的过程。以下是对此问题的详细解答：
一、责任判定的基本原则
隧道内追尾事故的责任判定，主要依据双方车辆在事故发生时的行为、过错程度以及是否违反了交通规则。具体来说，会考虑以下几个方面：
后车是否保持安全车距：
- 如果后车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致追尾，那么后车通常会被认定有较大责任。这是因为后车未能充分预见并避免潜在的危险。
前车是否有违规行为：
- 如果前车在隧道内突然停车、倒车或未按规定开启警示灯等，导致后车追尾，前车可能承担部分或全部责任。这是因为前车的行为违反了交通规则，对后车构成了安全隐患。
双方车辆的行驶状态及驾驶员行为：
- 还会考虑事故发生时双方车辆的行驶状态，如是否超速、疲劳驾驶等。如果后车存在超速、疲劳驾驶等违法行为，且这些行为与追尾事故有直接关系，那么后车将承担更大的责任。
- 同时，如果前车存在违规行为，如违法变道、压线行驶等，也可能对责任划分产生影响。
现场交通标志、标线：
- 现场的交通标志、标线等情况也会作为责任判定的参考。如果事故发生在有特殊通行规定的路段，未遵守规定的一方可能承担相应责任。
二、具体责任划分情况
后车全责：
- 如果前车在正常驾驶情况下，后车因车速过快、精神不集中等原因导致追尾，责任应由后车负全责。
前车全责：
- 如果前车在隧道内突然停车或倒车，导致后车追尾，且前车未采取任何警示措施，责任则由前车负全责。
双方共责：
- 如果前车因故障在隧道内停车，但未按规定设置警示标志，导致后车追尾，前车将承担次要责任，后车因未能保持安全距离而承担主要责任。
- 在某些情况下，如果双方都存在过错行为，如后车超速且前车未按规定开启警示灯，那么责任可能会根据双方过错程度进行划分。
三、事故处理方法
即行撤离现场：
- 如果事故未造成人身伤亡，且当事人对事故事实及成因无争议，可以即行撤离现场，恢复交通，并自行协商处理损害赔偿事宜。
报告交通警察：
- 如果事故现场无法即行撤离，当事人应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门，以便及时处理事故并保障道路通行安全。
协商与理赔：
- 在确定责任后，双方应协商赔偿事宜。如果协商一致，可以按照流程进行理赔；如果协商不成，可以通过诉讼解决。
四、注意事项
- 在处理隧道内追尾事故时，当事人应保持冷静，积极配合交通管理部门的调查和处理工作。
- 保留好相关证据，如现场照片、视频、行车记录仪数据等，以便在责任划分和赔偿协商时提供有力支持。
综上所述，高速隧道内追尾事故的责任判定是一个综合多方面因素的过程。在处理此类事故时，应依据双方车辆在事故发生时的行为、过错程度以及是否违反了交通规则来进行责任划分。同时，遵循正确的事故处理方法，以确保事故得到妥善处理。