在九号电动车闯红灯撞小车的情况下，多数情况下电动车驾驶员需承担主要责任乃至全责，但具体责任划分还需考虑小车是否存在违规行为。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
过错原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。这意味着，无论是电动车还是小车，只要其行为对事故有直接影响且存在过错，就应承担相应的责任。
机动车与非机动车的区别对待：在非机动车（如电动车）与机动车（如小车）之间的事故中，若非机动车驾驶人无过错，则由机动车一方承担赔偿责任；若非机动车驾驶人有过错，将适当减轻机动车一方的赔偿责任；若机动车一方无过错，其赔偿责任不超过损失的百分之十。
二、电动车闯红灯的责任认定
电动车承担主要或全部责任：电动车闯红灯是严重的交通违法行为，通常被视为存在较大过错。如果小车正常行驶，无超速、酒驾等违规行为，电动车驾驶人可能需承担主要甚至全部责任。这是因为闯红灯行为直接违反了交通信号灯的规定，增加了事故发生的风险。
双方共同承担责任：即使电动车闯红灯，但如果小车存在超速、未注意观察路况等过错行为，小车驾驶人也需承担部分责任。具体责任比例由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查、调查取证后综合判定。例如，如果小车在通过路口时未减速慢行，或者未注意观察电动车的动态，导致与闯红灯的电动车发生碰撞，那么小车驾驶人也可能需要承担一定的责任。
三、责任划定的程序与法律依据
公安机关交通管理部门的判定：责任划分最终由公安机关交通管理部门通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等程序，依据《道路交通事故处理程序规定》《道路交通安全法》等相关法律法规，综合分析事故成因和各方过错程度后作出认定。
申请复核的权利：若对交通事故责任认定有异议，当事人可在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核，以确保责任划分的公正性。
四、民事赔偿处理
交强险先行赔偿：在交强险责任限额范围内，由小车投保的保险公司先行赔偿电动车驾驶人的损失。这包括医疗费、误工费、护理费等。
按责任比例分担：超出交强险责任限额的部分，根据双方的责任比例进行分担。电动车有责任时，需按照责任比例承担相应的赔偿责任。例如，如果电动车承担70%的责任，那么它需要承担超出交强险责任限额部分70%的赔偿责任。
建议：在实际操作中，建议当事人及时报警并等待交警的现场勘查和责任认定。同时，了解自身的权利和义务，以便后续处理民事赔偿事宜。如果对责任认定或赔偿处理有异议，可以依法申请复核或提起诉讼。
最后需要强调的是，每个交通事故案件都有其独特性，责任划分和赔偿处理需要根据具体情况进行综合分析。因此，如果您或您身边的人遇到了此类问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律建议。