判定责任标准与车违法开车行为存在直接关系。具体分析如下：

1. 违法行为是责任判定的核心依据
   在交通事故或侵权纠纷中，车辆驾驶人的违法行为（如超速、闯红灯、酒驾、违规变道等）是判定责任比例的关键因素。根据《道路交通安全法》及相关司法解释，违法行为与事故后果的因果关系强度，直接影响责任划分比例。例如：

   • 若一方存在重大过错（如逆行、故意碰撞），通常承担主要或全部责任；
     
   • 若双方均存在过错（如一方超速、另一方未礼让行人），则按过错程度比例分担责任。

2. 违法行为的证明责任
   责任判定需以证据为基础，违法行为需通过以下方式证明：

   • 交通监控记录（如摄像头、行车记录仪）；
     
   • 现场勘查报告（如刹车痕迹、碰撞位置）；
     
   • 证人证言或当事人陈述；
     
   • 技术鉴定（如车速检测、酒精含量测试）。
     若无法证明违法行为存在，则可能无法将其作为责任判定依据。

3. 特殊情形下的责任判定

   • 无过错责任：在特定情况下（如机动车与非机动车碰撞），即使机动车无违法行为，也可能因“优者危险负担原则”承担部分责任；
     
   • 故意行为：若违法行为涉及故意（如报复性驾驶），可能触发刑事责任，同时民事责任比例会显著提高；
     
   • 第三方因素：若事故由第三方（如道路设计缺陷、信号灯故障）引发，则需结合具体情境调整责任判定。

总结：车辆违法开车行为是责任判定的核心要素，但需结合证据链完整性、因果关系及特殊法律规则综合认定。如有具体案件，可进一步提供细节，我将为您分析责任比例及法律依据。