被追尾时，责任判定一般依据以下规则：
后车通常承担全部责任：
- 在大多数情况下，如果前车在道路上正常行驶或停车，而后车因未保持安全距离或注意力不集中等原因撞上前车尾部，那么后车通常会被认定为全部责任。这是因为后车有义务与前车保持足够的安全距离，以确保行车安全。例如，在正常路况下，前车匀速行驶，后车因跟车过近刹车不及撞上，后车就需承担全部责任。
前车可能承担部分或全部责任的特殊情况：
- 前车倒车或溜车：如果前车在坡道上没拉手刹导致倒溜，或者在大马路上突然倒车，与后车发生碰撞，这种情况下前车要承担全部责任。因为这是前车主动撞向后车，而非后车追尾前车。
- 前车强行变道、加塞：如果前车在没有足够安全距离时突然变道或加塞，影响后车正常行驶导致追尾，前车也需承担相应责任。交通法规明确规定，变更车道的一方负有确保安全的义务。
- 前车无故急刹车：在没有任何障碍的情况下，前车无故急刹车导致后车追尾，前车也可能需要承担全部责任。但这种情况要认定前车无故急刹较为困难，必须证明前车确实是无故急刹，而非因为前方有障碍物。
- 其他前车过错：如前车夜间尾灯不亮、故障停车不摆三角警示牌、压线行驶或违规掉头等，也可能导致前车承担部分责任。
双方都有过错时的责任分担：
- 如果双方都存在过错行为，且这些过错行为与事故的发生都有直接因果关系，那么双方可能会被认定为同等责任或根据过错程度分担责任。例如，后车超速，前车突然急刹车，双方都有一定过错，交警会根据实际情况划分主次责任。
责任认定的具体流程：
- 报警并保护现场：一旦发生追尾事故，应立即报警并保护好事故现场。警方会到达现场进行勘查，记录事故发生的经过、拍摄照片、绘制现场图等，以便后续的责任认定。
- 收集证据：在等待警方到来的过程中，当事人可以尽可能收集相关证据，如行车记录仪视频、手机拍摄的照片或视频、目击者证言等。这些证据有助于警方更准确地了解事故经过和责任归属。
- 配合调查：当事人应积极配合警方的调查工作，如实陈述事故发生的经过和自己的行为。同时，也可以向警方提供自己掌握的证据和线索。
- 等待责任认定书：警方会根据勘查结果和相关法律法规进行责任认定，并出具交通事故责任认定书。该认定书是处理交通事故的重要证据之一，具有法律效力。
特殊情况下的责任认定：
- 连环追尾事故：在多辆汽车连续追尾的情况下，责任的认定会更加复杂。一般来说，最后一辆车通常需要承担主要责任，但前面的车辆如果存在过错行为（如突然急刹车、违规变道等），也可能需要承担一定的责任。
- 故意制造事故：如果有人故意制造追尾事故以骗取保险金或其他利益，这种行为不仅违法，而且将面临严厉的法律制裁。在这种情况下，故意制造事故的一方将承担全部责任。
建议：
- 在发生追尾事故后，应及时报警并保护好现场，以便警方进行勘查和责任认定。
- 尽可能收集相关证据，如行车记录仪视频、照片等，以支持自己的主张。
- 积极配合警方的调查工作，如实陈述事故经过和自己的行为。
- 如有需要，可以寻求专业律师的帮助，以维护自己的合法权益。
希望以上解答能对您有所帮助。如有其他法律问题，欢迎直接向我咨询。