核心结论：若高速公路与房屋距离不足30米，您可通过协商、行政投诉、民事诉讼等途径维权，具体需结合房屋性质、噪音影响程度及当地法规综合判断。以下是分情况说明：

1. 确认是否违反法定间距标准

• 法律依据：根据《公路安全保护条例》第十一条，高速公路建筑控制区范围从公路用地外缘起向外不少于30米（部分省份可能通过地方性法规进一步细化，如要求50米）。若您的房屋位于控制区内且未取得合法手续，可能涉及违法建设问题。
• 操作建议：
  • 查询当地《公路安全保护条例》或《高速公路管理办法》，确认具体间距要求；
  • 若房屋建设早于高速公路，可能适用“法不溯及既往”原则，但需证明建设时间；
  • 若房屋建设晚于高速公路，需核查是否通过规划、环保等部门审批。

2. 主张噪音污染侵权

• 法律依据：根据《环境噪声污染防治法》第三十六条，建设高速公路需配套建设噪声污染防治设施。若实际噪音超标（如昼间超过70分贝、夜间超过55分贝），可主张侵权责任。
• 操作建议：
  • 委托专业机构检测噪音值，留存检测报告；
  • 收集噪音影响生活的证据（如医疗记录、视频录像、邻居证言）；
  • 向环保部门投诉，要求责令整改或赔偿；
  • 若协商无果，可起诉高速公路管理方，要求停止侵害、赔偿损失（如医疗费、房屋贬值损失等）。

3. 主张征收补偿（若房屋在先）

• 法律依据：若高速公路建设导致房屋价值贬损或生活受严重影响，可依据《民法典》第二百九十三条（相邻权）或《土地管理法》第四十八条（征收补偿）主张权利。
• 操作建议：
  • 证明房屋建设时间早于高速公路规划（如房产证、建设许可证）；
  • 评估房屋因噪音、粉尘等导致的贬值损失；
  • 与高速公路建设方协商补偿，或通过行政复议、诉讼要求征收补偿。

4. 行政投诉与行政诉讼

• 投诉对象：若高速公路建设未履行环评、规划等手续，可向交通运输部门、生态环境部门或自然资源部门投诉。
• 诉讼路径：
  • 对行政机关不作为（如未查处违法建设），可提起行政诉讼；
  • 对行政许可行为（如规划审批）不服，可申请行政复议或诉讼。

5. 注意事项

• 时效性：行政投诉需在知道侵权行为之日起6个月内提出，民事诉讼时效为3年；
• 证据固定：及时保存噪音检测报告、医疗记录、沟通记录等证据；
• 专业协助：涉及噪音检测、房屋评估等，建议委托专业机构出具报告。

总结：维权需结合房屋建设时间、噪音影响程度及当地法规，优先通过协商、投诉解决，若无效可启动诉讼程序。如有具体证据或细节需进一步分析，可直接向我咨询。