在高速堵车时被追尾，责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分原则

根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门在处理道路交通事故时，会依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。具体来说：

1. 一方过错导致：如果事故是由一方当事人的过错导致的，那么该方将承担全部责任。例如，后车驾驶员在高速堵车时未保持足够的安全距离，导致追尾前车，那么后车驾驶员将承担全部责任。

2. 多方过错导致：如果事故是由两方或者两方以上当事人的过错共同导致的，那么将根据各自行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，在高速堵车时，前车突然急刹车，而后车也未保持足够的安全距离，导致追尾，那么前车和后车都可能承担一定的责任，具体责任比例将由交通管理部门根据实际情况确定。

3. 无过错或意外：如果各方均无导致道路交通事故的过错，且事故属于交通意外事故，那么各方均无责任。但这种情况在高速堵车追尾事故中较为罕见。

二、具体责任划分情况

在高速堵车追尾事故中，责任划分通常涉及以下几种情况：

1. 后车未保持安全距离：这是最常见的情况。后车驾驶员在高速堵车时未保持足够的安全距离，导致无法及时刹车而追尾前车。在这种情况下，后车驾驶员通常将承担全部责任。

2. 前车违规操作：虽然前车在高速堵车时通常处于静止或低速行驶状态，但如果前车存在违规操作（如突然变道、急刹车等），且这些操作与追尾事故的发生有直接关系，那么前车驾驶员也可能承担一定的责任。

3. 双方均有过错：在某些情况下，前车和后车都可能存在过错。例如，前车突然急刹车，而后车也未保持足够的安全距离。在这种情况下，双方的责任比例将由交通管理部门根据实际情况确定。

三、建议与注意事项

1. 及时报警并保护现场：在发生高速堵车追尾事故后，驾驶员应立即报警并保护现场。这有助于交通管理部门及时调查事故原因并划分责任。

2. 收集证据：驾驶员应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据将有助于交通管理部门更准确地划分责任。

3. 遵守交通规则：为了避免类似事故的发生，驾驶员在高速堵车时应严格遵守交通规则，保持足够的安全距离，并注意观察前方车辆的动态。

如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我将根据你的具体情况提供专业的法律意见。