核心结论：持有C照驾驶电动车被撞后的处理方式需结合电动车类型、事故责任划分及保险情况综合判定，具体分为以下两种情形：

1. 电动车属于机动车范畴（如电动摩托车、超标电动车）

• 法律定性：根据《道路交通安全法》及地方性法规，若电动车设计时速、空车质量等参数超过非机动车标准（如时速＞25km/h、整备质量＞55kg），则被认定为机动车，需持有相应驾驶证（如E照或F照）。C照虽为机动车驾驶证，但准驾车型不包含摩托车类，因此属于“准驾不符”。
• 事故责任影响：
  • 行政处罚：交警可能对“准驾不符”行为处以200-2000元罚款、扣12分，并可处15日以下拘留。
  • 保险理赔：保险公司可能以“无证驾驶”或“准驾不符”为由拒赔商业险，仅在交强险范围内承担有限赔偿责任（需返还垫付费用）。
  • 事故责任划分：若对方存在过错（如闯红灯、超速），仍可能按比例分担责任，但自身违规行为可能加重责任比例。
• 处理建议：
  • 立即报警并保护现场，配合交警调查。
  • 收集对方过错证据（如行车记录仪、监控）。
  • 主动与保险公司沟通，明确理赔范围。
  • 接受行政处罚后，可申请行政复议或诉讼（如对处罚有异议）。

2. 电动车属于非机动车范畴（如电动自行车）

• 法律定性：若电动车符合《电动自行车安全技术规范》（时速≤25km/h、整备质量≤55kg、具有脚踏骑行功能），则无需驾驶证，C照驾驶不构成违规。
• 事故责任影响：
  • 责任划分：按《道路交通安全法》第76条，根据双方过错程度分担责任（如对方全责、主责、同责、次责）。
  • 保险理赔：若对方为机动车且投保交强险，由对方保险公司在限额内赔偿；若自身有非机动车保险（如第三方责任险），可申请理赔。
• 处理建议：
  • 同样需报警并固定证据（如拍照、录像）。
  • 要求对方提供驾驶证、行驶证及保险信息。
  • 若对方逃逸或拒赔，可向交警部门申请调取监控或通过诉讼解决。

补充说明

• 地方性法规差异：部分城市对电动车管理有特殊规定（如北京、上海对超标车过渡期政策），需结合当地规定处理。
• 诉讼风险：若协商无果，可向法院起诉，需准备事故认定书、医疗费票据、误工证明等证据。
• 预防措施：驾驶前确认车辆类型，非机动车无需驾驶证但需遵守交规；机动车需持对应驾照并投保。

提示：具体处理需以交警认定及保险合同条款为准，如有争议可直接向我咨询，我将结合证据材料提供法律意见。