在十字路口发生两车相撞事故时，主路和辅路车辆的责任划分主要依据交通法规、事故现场具体情况及双方行为来综合判断，没有绝对的主路全责或辅路全责，而是根据具体情况来确定。以下是一些常见情形及责任划分原则：

一、有交通信号灯控制的十字路口

1. 一方闯红灯或黄灯：

   • 如果一方车辆未按信号灯指示通行（如红灯亮时进入路口），通常该方会负主要或全部责任。
   • 例如，辅路车辆闯红灯与主路正常行驶的车辆相撞，辅路车辆很可能负全责。

2. 绿灯“尾随”风险：

   • 绿灯亮起时，车辆已进入路口但未完全通过，被下一相位车辆撞击，未让行的一方可能担责。但这种情况相对复杂，需结合具体现场情况判断。

二、无交通信号灯控制的十字路口

1. 让行规则：

   • 支路让主路：辅路（支路）车辆进入主路时，需避让主路正常行驶的车辆。如果辅路车辆未让行而发生事故，通常辅路车辆会负主要责任。
   • 相对方向行驶的右转让左转：在没有其他优先标志的情况下，右侧来车有先行权。如果左转车辆未让行右转车辆而发生事故，左转车辆可能负主要责任。
   • 转弯让直行：转弯车辆需避让直行车辆。如果转弯车辆未让行而发生事故，转弯车辆通常负主要责任。

2. 未遵守让行规则：

   • 如果任何一方未遵守上述让行规则，导致事故发生，那么未遵守规则的一方通常需要承担主要责任。

三、特殊情形

1. 超速、酒驾、无证驾驶：

   • 如果一方存在超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，即使原本无责，也可能因违法而加重责任比例。

2. 视线遮挡或突发情况：

   • 如树木、建筑物遮挡视线，或行人突然闯入导致紧急避险，需结合实际情况判断责任。这种情况下，责任划分可能更加复杂。

3. 逃逸或故意行为：

   • 如果一方肇事逃逸，那么逃逸者将负全责。如果一方故意碰撞另一方，那么故意碰撞者可能涉嫌犯罪，并承担全部责任。

四、责任认定流程

1. 报警与证据收集：

   • 发生事故后，应立即报警并保护现场。同时，拍摄照片、视频，记录对方信息，以便后续处理。

2. 交警调查与定责：

   • 交警会根据《道路交通事故处理程序规定》进行调查，并出具责任认定书，明确主次责任或同等责任。

3. 保险理赔：

   • 根据责任比例，由交强险和商业险进行赔付。不足部分由责任人承担。

建议：在发生十字路口碰车事故后，请保持冷静，避免争执，及时报警并配合调查。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核或通过法律途径解决。如果有任何法律问题，可以直接向我咨询，我会为你提供专业的法律建议。