在电动自行车直行刹车没刹住撞上拐弯车的情况下，责任判定需依据具体情形分析，以下是一些可能的情况及责任划分原则：

1. 转弯让直行原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，车辆转弯时需让直行的车辆先行。若拐弯的电动自行车未避让正常行驶的直行电动自行车，通常拐弯的电动自行车需承担主要或全部责任。
   • 例子：若拐弯车未观察直行车动态，强行转弯导致碰撞，拐弯车很可能被认定为主要责任方。

2. 直行车违规情况：

   • 若直行电动自行车存在超速、违反交通信号灯、未在规定车道行驶等违法行为，也可能需承担部分或全部责任。
   • 例子：直行车在限速路段超速行驶，导致无法及时刹车撞上转弯车，直行车可能被认定有责任。

3. 双方均有过错：

   • 若拐弯车转弯时疏于观察，同时直行车也存在分心驾驶（如看手机）等行为，双方可能按过错比例分担责任，如同等责任或主次责任。
   • 例子：拐弯车未充分观察路况，直行车因看手机未及时刹车，双方可能均被认定有一定责任。

4. 特殊情况的责任判定：

   • 若因道路设计缺陷（如盲区过大）、恶劣天气或突发事件导致事故，责任可能减轻或免除。
   • 例子：大雾天气下，拐弯车因视线不清与直行车碰撞，且双方均已尽到合理注意义务，责任可能由双方共同承担或减轻。

责任认定的法律依据：

• 核心法规：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确，交通事故责任需根据当事人行为对事故发生的作用及过错程度确定。
• 证据要求：交警通过现场勘查、监控录像、证人证言等证据综合判断。若一方存在明显违法行为（如无证驾驶、酒驾），将直接影响责任划分。

建议处理流程：

1. 立即报警并保护现场：避免争议，便于后续定责。
2. 配合调查取证：如实陈述事故经过，提供相关证据。
3. 协商或通过法律途径解决：若对责任认定有异议，可申请复核或提起诉讼。

最终责任划分需由交警根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据进行综合判断，并出具交通事故责任认定书。若您对此类事故责任划分有进一步疑问或需要具体法律建议，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细解答。