两轮电车与汽车发生事故后，可以协商走全险，但需满足一定条件并遵循相应流程。以下从不同角度为您详细分析：
一、协商走全险的可行性
保险覆盖范围：
- 若汽车购买了全险（通常包括交强险、第三者责任险、车损险等），且事故责任在汽车一方或双方均有责任但可通过保险解决，那么理论上可以通过协商，由汽车方的保险公司进行赔偿。
- 两轮电车若也有相关保险（如部分地区的电动车保险），同样可以参与协商，但实践中电动车保险普及率较低，更多依赖汽车方的保险。
事故责任认定：
- 协商走全险的前提是事故责任明确。若责任无法认定或存在争议，可能需要交警部门出具事故责任认定书，作为协商或诉讼的依据。
- 在责任明确的情况下，双方可以基于事故责任比例，协商由哪一方的保险公司进行赔偿。
二、协商走全险的流程
现场处理：
- 发生事故后，应立即停车并保护现场，必要时报警并等待交警到来。
- 记录对方车辆信息、驾驶员信息及保险信息，拍摄现场照片作为证据。
责任认定：
协商赔偿：
- 根据责任认定书，双方协商赔偿方案。若汽车方负全责或主责，且购买了全险，可以提出由汽车方保险公司进行赔偿。
- 协商过程中，可以要求保险公司派员参与，确保赔偿方案合理且符合保险条款。
保险理赔：
- 双方达成赔偿协议后，汽车方需向保险公司报案并提交相关材料。
- 保险公司审核材料后，会根据保险条款尽快进行赔付。
三、注意事项及可能风险
保险条款限制：
- 需仔细阅读保险条款，确保事故类型、损失程度等符合保险赔偿范围。
- 部分保险条款可能存在免赔额、免赔率等限制，需提前了解。
协商不成的情况：
- 若双方无法就赔偿方案达成一致，或保险公司拒绝赔付，可以考虑通过法律途径解决。
- 可以向法院提起诉讼，要求对方或保险公司承担赔偿责任。
证据保留：
- 在整个过程中，务必保留好所有相关证据，包括事故现场照片、责任认定书、医疗记录、维修发票等。
- 这些证据在协商或诉讼过程中将起到关键作用。
四、特殊情况处理
- 若两轮电车存在违规行为（如闯红灯、逆行等），且该行为是导致事故的主要原因，那么汽车方保险公司可能拒绝全额赔偿，或要求两轮电车方承担部分责任。
- 若汽车方未购买全险或保险不足，则超出保险范围的损失需由汽车方自行承担。此时，双方需进一步协商赔偿方案，或通过法律途径解决。
建议：在处理此类事故时，务必保持冷静并遵循法律程序。若对协商过程或保险理赔有疑问，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供专业法律建议。