交警队在无证驾驶报废车辆致人死亡的案件中，通常不直接承担法律责任，但会依法对肇事者进行处罚，并可能因管理职责面临行政问责。以下从不同角度为您详细分析：

一、交警队的法定职责与事故责任划分

1. 事故责任认定
   根据《道路交通安全法》第七十三条，交警队负责调查事故原因、认定责任。在无证驾驶报废车辆致人死亡的案件中，交警队会通过现场勘查、证人询问、技术鉴定等程序，确定肇事者是否违反交通法规（如无证驾驶、驾驶报废车），并据此划分责任比例。
   例如：若肇事者无证驾驶报废车且未避让行人，可能被认定承担主要或全部责任；若行人存在闯红灯等过错，责任比例会相应调整。

2. 对肇事者的处罚
   交警队会依法对肇事者作出行政处罚，包括：

   • 吊销驾驶证（若肇事者曾有驾驶证）：根据《道路交通安全法》第九十九条，无证驾驶报废车的，可处200-2000元罚款，并处15日以下拘留；若驾驶证被吊销后仍驾驶，处罚相同。
     
   • 强制报废车辆：根据《机动车强制报废标准规定》，驾驶报废车上路的，交警队会收缴车辆并强制报废。
     
   • 移送刑事立案：若事故构成交通肇事罪（如致人死亡且负主要责任），交警队会将案件移送检察机关审查起诉。

二、交警队可能面临的行政问责

1. 管理疏漏责任
   若交警队在车辆管理、路面执法中存在疏漏（如未及时查扣报废车、未发现无证驾驶行为），可能因未履行法定职责被问责。
   法律依据：《道路交通安全法》第八十七条，公安机关交通管理部门及其交通警察应依法履行职责，若存在滥用职权、玩忽职守等行为，需承担行政责任。
   示例：若交警队长期未对某报废车进行查扣，导致其上路发生事故，可能被认定存在管理过失。

2. 问责形式
   根据《公安机关人民警察纪律条令》，交警队或相关责任人可能面临警告、记过、降级等处分；若造成严重后果，可能被追究刑事责任（如玩忽职守罪）。

三、民事赔偿与保险责任的独立性

1. 肇事者的民事赔偿
   无论交警队是否被问责，肇事者均需承担民事赔偿责任，包括：

   • 死亡赔偿金：按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入计算20年（60周岁以上每增1岁减1年）。
     
   • 丧葬费：按职工月平均工资标准计算6个月。
     
   • 被扶养人生活费：按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费支出计算，至被扶养人年满18周岁或无劳动能力时止。
     公式：总赔偿额 = 死亡赔偿金 + 丧葬费 + 被扶养人生活费 + 其他合理费用（如医疗费、误工费）。

2. 保险公司的责任

   • 交强险：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，保险公司需在交强险限额内垫付抢救费用，但有权向肇事者追偿。
     
   • 商业险：若肇事车辆投保商业险，保险公司通常以“无证驾驶、驾驶报废车”为由拒赔（因属免责条款）。

四、给您的建议

1. 若您是受害者家属：

   • 及时向交警队索要《事故责任认定书》，明确肇事者责任比例。
     
   • 起诉肇事者要求民事赔偿，并申请财产保全以确保执行。
     
   • 若交警队存在管理疏漏，可向其上级部门投诉或申请行政复议。

2. 若您是肇事者：

   • 主动承担民事赔偿责任，争取受害者家属谅解以减轻刑事处罚。
     
   • 配合交警队调查，避免逃避责任导致从重处罚。

3. 若您认为交警队存在过错：

   • 收集证据（如执法记录、车辆管理记录）证明交警队未履行职责。
     
   • 通过行政诉讼或信访途径主张权利。

总结：交警队在此类案件中主要承担事故调查、责任认定及行政处罚职责，通常不直接对事故负责；但若存在管理疏漏，可能面临行政问责。民事赔偿与保险责任需另行主张，建议您根据身份（受害者/肇事者）采取相应法律措施。如有进一步疑问，可直接向我咨询。