在车辆左拐时导致直行电动车摔倒的情况下，责任归属需根据具体情况判断，但通常若汽车转弯未观察路况或违规，汽车驾驶员可能被认定为主要责任方。以下从不同角度进行分析：
一、一般责任划分原则
转弯让直行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车（同理适用于非机动车）应让直行的车辆先行。因此，若汽车左拐时未遵循此规则，导致直行电动车摔倒，汽车驾驶员通常需承担主要或全部责任。
观察义务与避让责任：
- 直行电动车虽享有优先通行权，但仍需保持合理车速并注意观察路况。若因疏忽大意（如超速、分心驾驶）未能及时采取避让措施，可能需承担次要责任。不过，在大多数情况下，这种次要责任不会改变汽车驾驶员作为主要责任方的事实。
二、特殊情况下的责任调整
电动车驾驶员的违法行为：
- 若电动车驾驶员存在超速、酒驾、闯红灯、走机动车道等违法行为，这些因素都可能影响最终的责任判定。例如，若电动车超速行驶，在事故发生时难以及时制动，影响了事故结果，其责任可能会相应增加。但即便如此，若汽车驾驶员未遵守转弯让直行的规则，仍可能承担主要责任。
信号灯影响：
- 若事故发生在有信号灯控制的路口，责任判定需结合信号灯状态。例如，若汽车驾驶员在绿灯亮起时正常左转，而电动车驾驶员闯红灯导致碰撞，则电动车驾驶员需承担主要责任。但这种情况相对较少见，且需有确凿的证据支持。
突发状况免责：
- 若汽车驾驶员因紧急避险（如躲避突然冲出的行人）而被迫变道引发事故，且能提供充分证据证明其行为合理性，可能减轻或免除责任。但这种情况同样需要确凿的证据支持，且在实际操作中较为罕见。
三、责任认定的程序与建议
报警处理：
- 在发生交通事故后，应及时向交警部门报案。交警会详细调查事故现场，收集相关证据，包括但不限于现场勘查笔录、证人证言、监控录像等，以此来全面、客观地分析事故发生的原因及各方过错程度。
责任认定结果：
- 交警部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定当事人的责任。责任认定的结果通常包括一方当事人的过错导致事故的（承担全部责任）、因两方或两方以上当事人的过错发生事故的（根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任）、若各方均无导致事故的过错则属于交通意外事故（各方均无责任）等几种情况。
对责任认定结果有异议的处理：
- 若当事人对责任认定结果有异议，可在规定时间内申请复核。复核申请应提交给作出责任认定的交警部门的上一级部门，并附上相关证据和理由。
建议：在发生此类交通事故后，当事人应保持冷静，及时报警并保护好现场。同时，可以拍摄事故现场照片、记录对方身份信息及联系方式等，以便后续处理。若对责任认定结果有异议，应及时申请复核并咨询专业律师的意见。
最后需要强调的是，每个交通事故的责任认定都是独特的，需要综合考虑多种因素。因此，在遇到类似情况时，最好直接向我咨询，以便获得更具体、更准确的法律建议。