在高速铁路隧道施工时未设置逃生通道，主要违反了《建设工程安全生产管理条例》以及铁路建设相关的安全规定。以下是对此问题的详细分析：

1. 《建设工程安全生产管理条例》的相关规定：

   • 根据《建设工程安全生产管理条例》，施工单位在施工前应当制定安全生产规章制度和操作规程，确保施工现场的安全。这包括设置必要的安全设施，如逃生通道，以保障施工人员的生命安全。
   • 若施工单位未按照规定设置逃生通道，则违反了该条例中关于保障施工现场安全的规定，可能面临行政处罚，包括但不限于罚款、停业整顿等。

2. 铁路建设相关安全规定：

   • 高速铁路隧道施工属于铁路建设的一部分，因此还需遵守铁路建设的相关安全规定。这些规定通常更加具体和严格，针对铁路施工的特点和风险制定了相应的安全措施。
   • 在铁路隧道施工中，设置逃生通道是确保施工人员安全的重要措施之一。若未设置，则不仅违反了《建设工程安全生产管理条例》，还可能违反了铁路建设安全规定中的具体条款。

3. 法律后果：

   • 施工单位因未设置逃生通道而违反相关法律法规的，可能面临严重的法律后果。除了行政处罚外，若因此导致人员伤亡或财产损失，施工单位还可能承担民事赔偿责任，甚至刑事责任。
   • 民事赔偿责任方面，施工单位需赔偿因未设置逃生通道而导致的人员伤亡和财产损失。刑事责任方面，若事故后果严重，施工单位的相关责任人员可能面临刑事指控。

建议：

• 施工单位应严格遵守相关法律法规和安全规定，确保施工现场的安全。在高速铁路隧道施工中，务必设置逃生通道等必要的安全设施。
• 若已存在未设置逃生通道的情况，施工单位应立即采取补救措施，如增设逃生通道、加强安全培训等，以降低安全风险。
• 施工单位还应加强与监管部门的沟通与合作，及时了解并遵守最新的安全规定和标准。

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