在无信号灯路口，电动车被机动车撞，责任判定需综合考量多方面因素，无法直接判定为某一方的过错。以下是对此问题的详细分析：
一、责任判定总则
在无交通信号灯的路口发生交通事故时，责任判定主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错程度。这包括双方是否遵守交通规则、注意义务履行情况，以及车辆状况、天气路况等因素。
二、具体责任判定因素
让行规则：
- 有让行标志或标线：若路口设置了让行标志（如停车让行、减速让行）或标线，未按规定让行的一方通常承担主要或全部责任。例如，若机动车未遵守停车让行标志，与正常行驶的电动车相撞，机动车应承担主要或全部责任。
- 无让行标志或标线：在无让行标志或标线的路口，转弯车辆需让直行车辆先行，否则转弯车辆一般承担主要或全部责任。同时，应让右方道路的来车先行，未让行者可能承担主要责任。若电动车从右侧来车方向驶入路口，而机动车未让行，则机动车可能承担主要责任。
车速与驾驶状态：
- 超速行驶：即使一方有优先通行权，若其超速行驶，也可能因加剧事故严重程度而承担一定比例的责任。例如，若机动车超速行驶，与正常行驶的电动车相撞，机动车可能因超速而承担部分责任。
- 酒驾、疲劳驾驶等违法行为：存在酒驾、毒驾、疲劳驾驶、无证驾驶等违法行为的一方，无论其他情况如何，通常都会承担更重的责任，甚至可能被认定为主要或全部责任。
其他影响因素：
- 车辆状况：若一方车辆存在安全隐患（如刹车失灵、灯光故障），且与事故发生存在因果关系，该方可能承担责任。例如，若机动车刹车失灵导致与电动车相撞，机动车可能因车辆状况不佳而承担责任。
- 事发时的天气和路况：恶劣天气（如暴雨、暴雪、浓雾）和特殊路况（如道路施工、路面湿滑）要求驾驶员更加谨慎。未采取适当安全措施导致事故者，可能承担更多责任。
三、责任划分的实际操作
现场勘查与证据收集：
- 交警会通过现场勘查（车辆位置、刹车痕迹、碰撞部位等）、询问当事人和证人、查看监控录像等方式全面收集证据。这些证据将作为责任判定的依据。
责任认定：
- 交警依据相关法律法规和事实情况准确判定事故责任。当事人对责任认定结果不服的，可在规定时间内申请复核。
双方过错情况：
- 在某些情况下，双方可能都存在过错。此时需根据各自过错的大小来分配责任比例。例如，若机动车超速行驶，而电动车未充分观察路况导致相撞，双方可能根据过错比例分担责任。
四、法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第二款规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。”这意味着，在无信号灯路口，机动车有避让行人或非机动车的义务。若电动车存在违法行为，而机动车驾驶人已采取必要处置措施，则可减轻机动车一方的责任。
建议：在处理此类事故时，应尽快报警并保护现场证据，以便交警进行公正、准确的责任认定。若对责任认定结果有异议，可在规定时间内申请复核。同时，双方可协商赔偿事宜，或通过法律途径解决纠纷。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。