针对“国标电动车闯红灯被撞责任划分”这一问题，以下是我的详细解答：

一、明确结论

国标电动车闯红灯被撞，责任划分主要依据双方行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。通常情况下，电动车因闯红灯会被视为存在较大过错方，但具体责任比例需结合机动车是否存在过错行为来综合判定。

二、责任划分原则及具体情况分析

1. 电动车全责情况：

   • 若电动车闯红灯，而对方车辆（无论是机动车还是非机动车）并未存有任何过错，则电动车方需全权承担所有责任。例如，外卖小哥谭某骑二轮电动自行车在红绿灯路段闯红灯，与绿灯正常行驶的小型客车发生碰撞，致两车受损，谭某受伤。在此情况下，谭某因闯红灯被视为存在较大过错方，需承担全部责任。

2. 双方均有责任情况：

   • 若双方均存在过错，则根据各自过错的比例分担责任。具体责任比例需结合事故现场情况、双方行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来综合判定。例如，若电动车闯红灯，但机动车也存在超速、未保持安全距离等过错行为，则双方需根据各自过错的比例分担责任。

3. 机动车无责或次责情况：

   • 根据《道路交通安全法》的相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。因此，在电动车闯红灯被撞的情况下，若机动车无责或次责，其承担的赔偿责任将相对较轻。

三、法律建议

1. 遵守交通规则：

   • 无论是电动车还是机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，不闯红灯、不超速、不酒驾等，以确保自身和他人的安全。

2. 增强安全意识：

   • 电动车驾驶人应增强安全意识，佩戴好头盔等防护装备，避免在机动车道上行驶或与机动车“硬碰硬”。

3. 及时报警并保留证据：

   • 若发生交通事故，应及时报警并保留好相关证据（如现场照片、视频等），以便后续处理。

四、可能的法律后果

• 若电动车因闯红灯被判定为全责方，则需承担全部赔偿责任，包括对方车辆的维修费用、人员伤亡的医疗费用等。
• 若双方均存在过错，则需根据各自过错的比例分担责任，并可能面临相应的行政处罚（如罚款、扣分等）。

综上所述，国标电动车闯红灯被撞的责任划分需结合具体情况来综合判定。若您有相关法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。