核心结论：在路边车没锁被别人骑走，报案后找到骑车人的情况下，认定骑车人责任及行为性质，主要从是否构成盗窃、是否构成侵占、是否构成无权处分或不当得利等几个角度进行分析。

具体分析如下：

1. 是否构成盗窃：

   • 认定标准：根据《中华人民共和国刑法》第二百六十四条，盗窃是指以非法占有为目的，秘密窃取公私财物数额较大或者多次盗窃、入户盗窃、携带凶器盗窃、扒窃的行为。若骑车人明知车辆非己所有，且未经车主同意，擅自骑走车辆，意图非法占有，且车辆价值达到当地盗窃犯罪的立案标准，则可能构成盗窃罪。
   • 证据收集：认定盗窃需收集骑车人主观上具有非法占有目的的证据，如骑车人承认意图占有的陈述、车辆价值评估报告、现场监控录像等。

2. 是否构成侵占：

   • 认定标准：根据《中华人民共和国刑法》第二百七十条，侵占罪是指以非法占有为目的，将代为保管的他人财物或者他人的遗忘物、埋藏物非法占为己有，数额较大，拒不交还的行为。若车辆属于遗忘物（如车主短暂离开未锁车，且未明确表示放弃占有），骑车人发现后拒不归还，且数额较大，则可能构成侵占罪。但需注意，侵占罪通常要求财物处于骑车人的实际控制之下，且车主明确要求归还而骑车人拒不归还。
   • 证据收集：认定侵占需证明车辆属于遗忘物、骑车人实际控制车辆、车主要求归还而骑车人拒不归还等事实，可通过证人证言、现场监控、通讯记录等证据证明。

3. 是否构成无权处分或不当得利：

   • 无权处分：若骑车人未经车主同意，擅自将车辆骑走并处分（如出售、抵押），则构成无权处分。根据《中华人民共和国民法典》相关规定，无权处分人处分他人财产，经权利人追认或者无处分权的人订立合同后取得处分权的，该合同有效；否则，合同无效，权利人可要求返还财产或赔偿损失。
   • 不当得利：若骑车人骑走车辆后，因使用车辆而获得利益（如节省交通费用），且该利益无法律或合同依据，则构成不当得利。根据《中华人民共和国民法典》第九百八十五条，得利人没有法律根据取得不当利益的，受损失的人可以请求得利人返还取得的利益。
   • 证据收集与责任承担：认定无权处分或不当得利，需证明骑车人未经车主同意骑走车辆、骑车人因骑走车辆而获得利益等事实。责任承担方面，骑车人应返还车辆或赔偿车辆损失，若构成不当得利，还应返还因使用车辆而获得的利益。

建议与提醒：

• 在处理此类案件时，建议车主及时报警，并配合警方调查，提供车辆信息、现场监控、证人证言等证据。
• 车主可要求骑车人返还车辆或赔偿损失，若协商不成，可通过民事诉讼途径解决。
• 若骑车人行为涉嫌犯罪，车主可要求警方依法追究其刑事责任。

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