在斑马线骑电动车被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：

1. 机动车未避让责任：

   • 一般情况下，机动车在斑马线有避让行人及非机动车（如电动车）的义务。若机动车未避让而与电动车相撞，机动车通常承担主要责任甚至全部责任。这是因为机动车在道路上行驶时，相较于非机动车和行人，具有更强的动力和更高的速度，因此应承担更多的注意义务和避让责任。

2. 电动车违规骑行责任：

   • 如果电动车在斑马线上未按交通规则骑行，如闯红灯、逆行等，也可能会被认定为有过错，从而减轻机动车的责任。例如，若电动车闯红灯通过斑马线，与正常行驶的机动车相撞，电动车一方可能承担主要责任或全部责任。这是因为电动车驾驶人违反了交通规则，增加了事故发生的风险。

3. 双方都有过错时的责任划分：

   • 若双方都有过错，如机动车超速且电动车驾驶人也有违规行为，那么根据双方过错程度划分责任。例如，机动车超速行驶且未注意避让行人，非机动车未走斑马线，可能机动车承担60%责任，非机动车承担40%责任。这种情况下，责任划分需要综合考虑双方的过错程度和对事故发生的作用大小。

责任划分的依据和流程：

• 具体责任划分需根据交通事故现场的实际情况，如双方的行驶轨迹、信号灯等证据来综合判定。这通常需要由交警部门进行现场勘查、调查取证，并依据相关交通法规作出认定。
• 若双方对责任划分存在争议，可报警由交警部门进行调查认定，并出具交通事故责任认定书。该认定书是后续理赔等事宜的重要依据。

后续处理建议：

• 在事故发生后，双方应保持冷静，及时报警并保护好现场。同时，可以拍摄现场照片或视频作为证据。
• 根据交警部门出具的交通事故责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决，如向法院提起民事诉讼要求赔偿。
• 在处理事故过程中，如果涉及保险理赔，应根据责任划分比例和保险条款进行理赔申请。

特殊情况说明：

• 如果电动车驾驶人受伤严重，赔偿金额的确定会受到责任划分比例的影响。此时，建议及时咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。
• 如果对交警部门的责任认定不服，可以在规定时间内申请复核。复核申请需要提供充分的证据和理由，以支持自己的主张。

总之，在斑马线骑电动车被撞的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。