肇事者刑满释放后，因无力赔偿民事损失，通常不会再次坐牢。但这一结论需根据具体情况进行细致分析，以下从不同角度进行阐述：

1. 民事责任与刑事责任的独立性：

   • 肇事者因交通肇事行为可能同时面临刑事责任和民事责任。刑事责任通过刑罚来追究，而民事责任则通过赔偿来承担。
   • 刑满释放意味着刑事责任已经履行完毕，但民事责任仍然存在，需要肇事者继续履行赔偿义务。
   • 若肇事者确实无力赔偿，通常不会因此再次入狱，但赔偿义务并不因此免除，权利人可通过民事诉讼等途径持续追讨。

2. 构成交通肇事罪的情况：

   • 若交通肇事行为构成交通肇事罪，肇事者可能面临刑罚。具体量刑依据事故的性质、后果及肇事者的具体行为来确定。
   • 在构成交通肇事罪的情况下，即便肇事者无力赔偿，也不会因此加重刑罚，但赔偿情况会影响量刑时的考虑。

3. 无力赔偿的处理方式：

   • 肇事者应主动与受害者或其家属沟通，寻求双方都能接受的赔偿方案，如分期赔偿等。
   • 若肇事车辆投保了交强险，保险公司将在责任限额内先行赔付，这部分不计入肇事者无力赔偿的数额。
   • 肇事者应积极履行赔偿义务，以避免可能的法律纠纷和严重后果。若确实无力赔偿，应如实向权利人说明情况，并尽力寻求解决方案。

4. 特殊情况的法律后果：

   • 若肇事者在具备赔偿能力的情况下，故意不履行赔偿义务，甚至有抗拒执行等行为，可能会面临司法拘留等强制性措施。
   • 若情节严重，还可能构成拒不执行判决、裁定罪，进而可能再次被追究刑事责任。

综上所述，肇事者刑满释放后，因无力赔偿民事损失，通常不会再次坐牢。但肇事者应积极履行赔偿义务，并寻求与权利人的和解，以避免不必要的法律纠纷和严重后果。若您有更具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。