通常情况下，如果汽车是正常停在路边且没有任何违规行为，那么汽车一般无需承担责任；但如果汽车存在违规停车行为，或者停车行为与事故有因果关系，那么汽车可能需要承担部分或全部责任。以下是对此问题的详细分析：

一、汽车无责的情况

1. 合规停车：如果汽车是按照交通规则，停在规定的停车区域内，且没有违反任何停车规定（如未停在禁停区、未逆向停车等），那么在这种情况下，如果两辆电动车相撞，汽车通常无需承担责任。因为汽车并没有违反交通规则，也没有对电动车的行驶造成干扰或影响。

2. 无因果关系：即使汽车停在路边，但如果其停车行为与两辆电动车相撞的事故没有直接的因果关系，比如电动车是因为自身原因（如超速、酒驾、注意力不集中等）而相撞，那么汽车也不需要承担责任。

二、汽车可能担责的情况

1. 违规停车：

   • 禁停区域：如果汽车停在了明确禁止停车的区域，如消防通道、人行横道、非机动车道等，这种违规行为增加了发生事故的风险，如果因此导致了两辆电动车相撞，那么汽车可能需要承担相应的责任。
   • 未设警示：如果汽车在违规停车的同时，没有按照规定设置警示标志（如开启警示灯、放置三角警示标志等），导致电动车驾驶人未能注意到停车状况而发生碰撞，那么汽车的责任可能会更大。

2. 停车与事故有因果关系：

   • 影响行驶路线：如果汽车的停车位置影响了电动车的正常行驶路线，比如停在了电动车的必经之路上，导致电动车为了避让而相撞，那么汽车可能需要承担部分或全部责任。
   • 开门碰撞：还有一种特殊情况是，如果车辆停稳后，车内人员突然打开车门，导致正常行驶的电动车躲避不及而相撞，那么开车门的一方（通常是汽车驾驶人或乘客）要承担全部责任。

三、责任划分的依据与流程

1. 依据：责任划分的依据主要包括《道路交通安全法》及相关法规，这些法规规定了停车的规范、交通事故责任的划分原则等。

2. 流程：

   • 现场勘查：交通管理部门会首先对事故现场进行勘查，收集相关证据（如现场照片、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等）。
   • 责任认定：然后，根据勘查结果和双方当事人的陈述，交通管理部门会综合判断双方的责任比例，并出具交通事故责任认定书。
   • 申诉与复核：如果双方对责任认定有争议，可以申请复核或向法院提起诉讼。

四、建议与注意事项

1. 合规停车：为了避免不必要的麻烦和责任，建议汽车驾驶人尽量将车辆停在规定的停车区域内，并遵守所有停车规定。

2. 设置警示：如果因为特殊原因需要临时停车，一定要按照规定设置警示标志，以提醒其他车辆和行人注意。

3. 注意开门安全：在停车后开车门时，一定要先观察周围情况，确保没有车辆或行人靠近后再开门。

4. 及时报警与保险：如果发生事故，要及时报警并联系保险公司。同时，保留好所有与事故相关的证据，以便后续处理。

在实际操作中，如果双方对责任认定有争议，建议及时寻求我的帮助，以获取更具体的法律意见和解决方案。