结论前置：电动车闯红灯被机动车撞死，责任判定需依据具体情况，机动车主是否承担主责不能一概而论。下面我将从民事赔偿责任和刑事责任认定两个角度，为你详细分析。
一、民事赔偿责任认定
电动车一方负主要或全部责任：
- 若机动车一方正常行驶，没有违反交通运输管理法规的行为（如超速、酒驾、驾驶存在安全隐患的车辆等），而电动车因闯红灯导致事故发生，那么电动车一方可能会被认定为主要责任甚至全部责任。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。这意味着，在这种情况下，机动车一方可能只需承担不超过10%的赔偿责任。
双方都有责任：
- 如果机动车一方也存在过错（如未及时采取制动措施、未注意观察路况等），则双方可能都会被认定有责任，责任可能是主次责或同等责任。
- 在同等责任情况下，机动车一方通常需承担超过交强险责任限额部分60%左右的赔偿责任；若机动车承担次要责任，则通常需承担30%-40%的赔偿责任。具体比例会根据事故实际情况和交警部门的责任认定书来确定。
二、刑事责任认定
机动车一方一般不构成犯罪：
- 如果机动车一方正常行驶，没有违反交通运输管理法规，或者虽有轻微违规但与事故发生无直接因果关系，则不构成交通肇事罪，无需承担刑事责任。
机动车一方可能构成犯罪的情况：
- 若机动车一方存在严重违反交通运输管理法规的行为（如醉酒驾驶、严重超速行驶、未取得驾驶资格驾驶机动车等），即使电动车一方闯红灯有过错，机动车一方也可能因交通肇事罪被追究刑事责任。
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的，可处三年以下有期徒刑或拘役；有逃逸或其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
三、综合考虑与法律建议
- 在实际责任判定中，交警部门会综合考虑双方行为、路况、避让措施等因素，通过现场勘查、调查取证等方式，根据相关法律法规和案件事实做出公正的责任认定和处罚决定。
- 对于涉及的民事赔偿问题，建议双方先通过协商或调解解决；若无法达成一致，可通过民事诉讼解决，法院将依据双方过错程度、损失大小等因素判决赔偿金额。
- 若机动车一方可能面临刑事责任，建议及时咨询专业律师，了解自身权利和义务，积极配合调查和处理。
法律背景与依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：……（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
进一步思考：在处理此类交通事故时，除了依法承担民事赔偿责任和可能的刑事责任外，双方还应关注事故对各自生活和工作的影响，积极寻求和解和赔偿方案，以减少纠纷和损失。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。