结论：车辆跑滴滴出事故时是别人在开车，商业保险是否赔偿需分情况讨论，具体如下：

1. 保险合同中的“使用性质”条款
   商业车险的保费和赔付范围通常与车辆“使用性质”挂钩。若车辆登记为“非营运”，但实际用于滴滴等营运活动，属于“改变使用性质”。根据《保险法》第52条，被保险人未履行通知义务的，因改变使用性质导致的事故，保险公司不承担赔偿责任。
   例外：若保险公司已通过保单特别约定或附加险（如“营运车辆保险”）覆盖营运风险，则可能赔付，但需以合同条款为准。

2. 驾驶人资格与保险条款
   若事故发生时驾驶人具备合法驾驶资格（如驾驶证、网约车驾驶员证），且无酒驾、毒驾等免责情形，保险公司需按合同约定处理。但若驾驶人无资质或违反交通法规，保险公司可能依据“责任免除”条款拒赔。

3. “家庭自用车辆从事营运”的司法实践
   法院在类似案件中通常认为，私家车注册滴滴后，车辆风险显著增加（如行驶里程、时间、路况变化），若未告知保险公司，属于“重要事项未如实告知”，保险公司有权拒赔。但若保险公司未尽到提示说明义务（如未在保单中明确标注营运风险），可能被判承担部分责任。

建议：

• 若车辆长期用于滴滴，应主动联系保险公司变更使用性质为“营运”，并补缴保费，避免拒赔风险。
  
• 事故后及时报案，保留行驶记录、订单信息等证据，证明事故与营运活动的关联性。
  
• 若保险公司拒赔，可依据《保险法》第17条（格式条款无效）或第23条（未及时理赔）主张权利，必要时通过诉讼解决。

如有进一步细节（如保单条款、事故责任认定等），可直接向我咨询，我会结合具体证据为您分析。