汽车维修外返处罚标准并非由全国统一的法律法规定制，而是通常由各汽车厂家或4S店根据内部规定及合同条款来设定。因此，具体的处罚标准可能因品牌、地区及合同条款的不同而有所差异。

一. 汽车维修外返的定义与性质

1. 定义：汽车维修外返通常指的是车辆在保修期内因维修质量问题或配件问题被返回至维修站或4S店进行重新维修或更换的情况。
2. 性质：这通常属于合同履行中的违约行为，因为维修站或4S店未能按照约定的质量标准完成维修工作。

二. 处罚标准的设定

1. 内部规定：汽车厂家或4S店会根据自身的质量管理体系和客户服务标准，制定一套内部处罚规定。这些规定可能包括罚款、扣分、警告、取消合作资格等处罚措施。
2. 合同条款：在维修合同或保修协议中，也可能明确规定了维修外返的处罚标准。这些条款通常具有法律约束力，双方需严格遵守。

三. 处罚标准的执行

1. 调查与确认：当发生汽车维修外返时，厂家或4S店会首先进行调查，确认维修外返的原因和责任方。
2. 处罚实施：根据调查结果，按照内部规定或合同条款对责任方进行相应的处罚。

四. 建议与注意事项

1. 了解规定：建议汽车维修站或4S店在签订维修合同或保修协议前，详细了解并遵守厂家或客户的处罚规定。
2. 提高质量：加强维修质量管理，提高维修技能和服务水平，减少维修外返的发生。
3. 沟通协商：在处罚标准存在争议时，建议双方通过沟通协商的方式解决，以维护良好的合作关系。

由于汽车维修外返处罚标准的具体内容因品牌、地区及合同条款而异，我无法直接给出最新的处罚标准。如有进一步需要，您可以继续咨询我，并提供具体的品牌、地区及合同条款信息，以便我能够给出更准确的解答。