远通桥立交改造工程全线11次跨越现况交通，在符合相关规划、审批及安全保障程序的情况下，是符合规定的。以下从几个方面进行详细分析：

一、规划与审批程序

1. 规划合规性：远通桥立交节点改造工程作为城市基础设施建设项目，其规划需经过严格的论证和审批。项目新增南向西左转匝道，旨在完善交通转换功能，提升交通效率，这一规划目标符合城市交通发展的整体需求。在规划阶段，相关部门会对项目的可行性、交通影响、环境影响等进行综合评估，确保项目符合城市规划和交通发展要求。

2. 审批流程：项目需经过多个部门的审批，包括但不限于规划部门、交通管理部门、环保部门等。审批过程中，会对项目的具体设计、施工方案、安全措施等进行详细审查，确保项目符合相关法律法规和标准要求。只有经过所有必要部门的审批并获得相应许可后，项目方可开工建设。

二、施工过程中的安全保障

1. 施工组织设计：在施工过程中，针对与现况交通的密集交叉和多次跨越，施工单位会制定详细的施工组织设计。这包括施工期间的交通疏导方案、安全防护措施、应急预案等，以确保施工过程中的交通安全和施工安全。

2. 安全防护措施：针对跨越现况交通的部分，施工单位会采取一系列安全防护措施，如设置警示标志、安装防护网、配备安全人员等，以防止施工对现况交通造成影响，保障过往车辆和行人的安全。

三、法律与标准依据

1. 相关法律法规：项目的规划和施工需遵守《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规。这些法律法规对城市基础设施建设的规划、审批、施工等方面都有明确规定，为项目的合法性提供了法律依据。

2. 行业标准与规范：在施工过程中，还需遵守交通工程建设的相关行业标准与规范，如《公路工程施工安全技术规范》、《城市道路工程设计规范》等。这些标准与规范对施工过程中的安全、质量、环保等方面都有具体要求，确保项目的建设质量和安全。

四、新闻背景结合分析

根据新闻背景，远通桥立交节点改造工程位于北京市朝阳区东五环与京通快速路交汇的互通区，项目与现况交通高度交叉，全线共计11次跨越。这一描述表明，项目在规划和施工过程中已经充分考虑了与现况交通的交叉和跨越问题，并采取了相应的措施来确保施工和交通的安全。因此，从新闻背景来看，项目的11次跨越现况交通是在符合相关规划和审批程序，并采取了必要安全保障措施的情况下进行的。

建议与启示：

• 对于类似的城市基础设施建设项目，应严格按照相关规划和审批程序进行，确保项目的合法性和可行性。
• 在施工过程中，应制定详细的施工组织设计和安全防护措施，确保施工和交通的安全。
• 公众应关注项目的规划和施工进展，了解项目对交通和环境的影响，并积极参与相关讨论和监督。

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