出现交通死亡事故并不一定会判刑，是否判刑需依据事故责任认定及具体情节等来判定。以下从不同角度为您详细分析：

一、构成交通肇事罪，会被判刑的情况

1. 主要或全部责任致人死亡：

   • 如果驾驶人在事故中负主要或全部责任，且造成一人以上死亡等情形，就构成了交通肇事罪。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，此时驾驶人可能会被处三年以下有期徒刑或者拘役。
   • 举例：张三驾驶机动车闯红灯，与正常行驶的李四车辆相撞，导致李四死亡。经交警认定，张三负事故全部责任。那么，张三就可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚。

2. 同等责任致多人死亡：

   • 若驾驶人对事故负同等责任，但造成三人以上死亡等情况，同样会被追究刑事责任。
   • 举例：王五和赵六在某路段发生交通事故，双方负同等责任。但事故导致三人死亡。此时，王五和赵六都可能因构成交通肇事罪而被判刑。

3. 逃逸或有其他特别恶劣情节：

   • 交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，如酒后驾驶、无驾驶资格驾驶等，处罚会更重。根据法律规定，此时驾驶人可能会被处三年以上七年以下有期徒刑；若因逃逸致人死亡的，更是将面临七年以上有期徒刑。
   • 举例：孙七驾驶机动车发生交通事故后逃逸，导致受伤人员因未得到及时救助而死亡。那么，孙七就可能因逃逸致人死亡而被处七年以上有期徒刑。

二、不构成犯罪，无需判刑的情况

1. 无责任或次要责任：

   • 如果驾驶人对事故不负责任，比如是行人或其他车辆的重大过错导致死亡，那么驾驶人通常无需承担刑事责任，仅需承担相应的民事赔偿责任。
   • 举例：周八正常行驶时，突然有行人吴九闯红灯横穿马路，周八来不及刹车与吴九相撞，导致吴九死亡。经交警认定，吴九负事故全部责任，周八无责任。那么，周八就无需承担刑事责任。

2. 积极救助、及时报警等良好表现：

   • 事故发生后，如果驾驶人积极救助伤者、及时报警并配合调查处理，那么在量刑时可能会从轻处罚。但这并不意味着驾驶人一定不会判刑，只是量刑上会有所考虑。
   • 举例：郑十驾驶机动车发生交通事故后，立即停车保护现场、抢救受伤人员，并报警等待交警到来。经交警认定，郑十负事故次要责任。虽然郑十需要承担一定的民事赔偿责任，但由于其积极救助、及时报警等良好表现，在量刑时可能会从轻处罚（若构成犯罪的话）。

三、特殊情况下的处理

• 自首或立功：如果肇事者在事故后能够自首或立功，这将在量刑时被法院酌情考虑，可能从轻或减轻处罚。
• 不可抗力等因素：如果事故是由于不可抗力等无法预见、无法避免的因素导致的，虽然肇事者仍可能承担民事责任，但在刑事责任上可能会得到一定的宽宥。不过，这种情况非常罕见且需要严格的证据支持。

总结与建议：

出现交通死亡事故后，是否判刑需根据事故责任认定及具体情节等来判定。作为驾驶人，在事故发生后应积极配合调查处理、如实提供信息，并采取措施减轻事故后果和损害。同时，如果您或您身边的人遇到了此类问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供专业的法律建议。