在窄路会车时发生剐蹭，责任的判定是一个需要细致分析的过程，它主要依据以下几个方面的具体情况：
一、一方存在违规行为
若在会车过程中，有一方存在明显的违规行为，如逆行、超速、违规超车或压线行驶等，那么通常违规方需要承担主要或全部责任。例如，如果一方在窄路上逆行，与正常行驶的车辆发生剐蹭，那么逆行方一般会被判定为主要责任方。
二、双方均无明显违规
当双方都正常行驶，且没有明显的违规行为时，责任的判定可能会更加复杂。这时，我们需要考虑以下几个方面：
路权原则：如果窄路有明确的交通标志或标线指示优先通行权，那么未按指示让行的一方可能需要承担责任。比如，有让行标志的一方未让行，导致剐蹭发生，那么未让行方通常会被判定为责任方。
剐蹭部位和碰撞细节：在双方均无明显违规的情况下，剐蹭的部位和碰撞的细节也可能成为判定责任的依据。例如，如果是车辆左侧发生剐蹭，一般右侧车辆有更大的观察和避让义务，因此右侧车辆可能承担主要责任；反之，如果是右侧剐蹭，左侧车辆的责任可能更大。
三、特殊情况
在窄路会车时，还有一些特殊情况需要考虑：
倒车、掉头等操作：如果一方在倒车、掉头等操作时发生剐蹭，那么进行这些操作的一方通常需要承担主要责任。
双方都有过错：如果双方在会车过程中都存在一定程度的操作不当或疏忽，那么责任可能会根据双方的过错程度按比例分担。具体比例需要交警结合现场勘查、车辆行驶轨迹、车速等因素进行综合判断。
四、处理流程
在发生剐蹭后，当事人应及时报警，并保护好现场，积极配合交警的调查。交警会进行现场勘查和责任认定，并出具交通事故责任认定书。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核。
五、法律途径
如果事故现场证据不足，难以明确责任，或者双方对责任认定存在争议且无法协商解决，那么可以通过法律途径来解决。法院会根据具体情况划分责任，并作出相应的判决。
综上所述，窄路会车发生剐蹭的责任判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议当事人保持冷静、积极配合调查，并依法维护自己的合法权益。