核心结论：在严管路段掉头撞到违停车辆，责任划分需结合具体违法情节、因果关系及证据综合判定，可能涉及双方或单方责任。以下是具体分析：

1. 责任划分原则：违法性与因果关系并重

根据《道路交通安全法》及实施条例，交通事故责任认定需同时考虑违法行为与事故因果关系：

• 掉头方责任：若在严管路段（如禁止掉头、单行道逆行等）违规掉头，且掉头操作未确保安全（如未观察路况、强行变道），导致与违停车辆碰撞，通常需承担主要或全部责任。
• 违停方责任：若违停车辆停放位置违反禁停标志（如严管路段、消防通道等），且其违停行为直接导致掉头方无法避让（如占用掉头空间），可能承担次要责任。

关键点：责任比例需根据具体证据（如行车记录仪、监控、现场痕迹）判定，若双方均存在过错，可能按比例分担责任（如主次责任7:3或同等责任5:5）。

2. 严管路段的特殊性：违法成本更高

严管路段通常设有明确禁令标志（如“禁止掉头”“全段禁停”），违反者可能面临双重处罚：

• 行政处罚：掉头方可能因“违反禁令标志”被扣3分、罚款200元；违停方可能因“违法停放”被扣3分、罚款200元（部分城市罚款更高）。
• 事故责任：严管路段的违法性会加重责任认定。例如，掉头方在明确禁掉头路段掉头，即使违停车辆存在，也可能被认定“未遵守交通标志”为主因，承担主要责任。

3. 证据收集与责任认定流程

• 现场证据：立即拍照/录像，记录违停车辆位置、掉头轨迹、碰撞点及交通标志。
• 报警处理：拨打122报警，交警会出具《事故责任认定书》，明确双方责任比例。
• 保险理赔：根据责任认定，由责任方保险公司赔付（如掉头方全责，则其交强险/商业险赔付对方损失；若双方有责，按比例赔付）。

提示：若对责任认定有异议，可在3日内申请复核，需提供新证据（如监控录像）。

4. 特殊情形：违停车辆是否“完全无责”？

即使违停车辆违法，若掉头方存在以下行为，可能被认定全责：

• 故意碰撞：如因情绪激动故意撞向违停车辆。
• 严重疏忽：如掉头时未观察路况、使用手机等。
• 违停未阻碍通行：若违停车辆停在路边，未占用掉头空间，且掉头方有足够避让空间。

总结：严管路段掉头撞违停，责任需结合违法情节、因果关系及证据综合判定。建议立即报警、保留证据，并依据责任认定书处理赔偿。如有争议，可进一步通过法律途径解决。